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Bien démarrerBonjour,
Avec une MR de 2006,les tailles de pneu sont différentes à l'AV et à l'AR.
Pour ,l'AV le choix est vaste avec les 185/55/15,mais pour l'AR ,tous les manufacturiers n'ont pas des 215/45/16 à leur catalogue.
Quel choix reste t-il alors ?? Passer en 17' sur les 4 roues ou trouver une taille pour l'AR avec un choix plus vaste.Mais les correspondances
légales ne m'apportent pas beaucoup de solutions.
Quelqu'un a t-il une idée ??
:?
tailles des pneus
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Gordon Shumway
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les tailles de pneus de nos MR ne sont pas parmi les plus répandues (le 185/55 R15 est également peu fréquent lorsque l'on compare la floppée de pneus dispo en 195/50 R15). C'est d'autant plus vrai pour les dimensions AR des +2003 (quelques modèles dispos uniquement il est vrai). Sont toutefois dispos les RE040 chez Bridgestone et les Falken RT615, deux pneus apparemment plus que bons en terme de comportement.
niveau changement de taille, tu peux passer en 225 (Fred 777 et ses Toyos T1R) ou 215/40 (beaucoup plus de choix). Je te l'accorde, on est plus dans les dimensions préconisées mais on reste dans les 3% légaux.
pour le passage en 17, Dabeny te renseignera mieux que moi sur les dimensions à prendre (ou pas!
)
une autre solution consisterait à passer en 15" avec du 205/50 à l'AR, et là, c'est bonheur, on compte plus les pneus dispos dans cette dimension!
niveau changement de taille, tu peux passer en 225 (Fred 777 et ses Toyos T1R) ou 215/40 (beaucoup plus de choix). Je te l'accorde, on est plus dans les dimensions préconisées mais on reste dans les 3% légaux.
pour le passage en 17, Dabeny te renseignera mieux que moi sur les dimensions à prendre (ou pas!
)une autre solution consisterait à passer en 15" avec du 205/50 à l'AR, et là, c'est bonheur, on compte plus les pneus dispos dans cette dimension!
harder, better, faster, silver
Moi philippe j'avais le même problème que toi, mais je suis resté en 215/45/16 et j'ai monté des re040, j'ai fait le changement il y a 1 semaine donc j'ai pas pu bien les tester. Mais niveau comportement ça à l'air très correct, niveau prix je les ai eut à 145 euros(le pneu) monté équilibré. :lol:
Je sais tu peux trouvé moins cher en changeant de taille par ex en 225/45/16 ta's du Dunlop sport .
Voila
Je sais tu peux trouvé moins cher en changeant de taille par ex en 225/45/16 ta's du Dunlop sport .
Voila
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xavierdu43
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