mon premier CEL
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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- bloodytears
- Pistard
- Messages : 223
- Enregistré le : 03 févr. 2008 22:34
- Localisation : avignon
mon premier CEL
je l'ai eu il y a quelques temps :
voyant orange , moteur qui s'etouffe au demarrage , ralenti un peu haut
pour rapel j'ai un filtre green , donc nettoyage du filtre (il en avait besoin), reset ECU et 15 min de ralenti
plus de CEL , je par faire un tour , sa va mieu mais au bout de 5km , voyant orange :?
je file chez TOY , diagnostique : debimetre encrasser
ils me font le nettoyage et me donne leurs conclusion : l'encrassement du debimetre viens du filtre a air pas adapter qui filtre
pas assez .
j'ai lu ici (trop tard) que les filtres huilés c'est pas le top , donc je leur demande le prix du filtre TRD , et la surprise il ne
vendent pas les produit TRD :shock:
resigner a repasser en filtrage stock , en atendant mieu , je rentre et la deuxieme surprise :
le comportement moteur est bien plus vif , les montées en régime plus franches que lors de l'achat.
un simple nettoyage du MAF :roll:
du coup mon filtre green est toujours en place , et je conseille au nouveau acquéreur de mr de néttoyer le MAF .
je pense faire un netoyage a intervalles regulier du MAF , d'ou ma question :
qui fait des nettoyages reguliers du MAF , et au bout de combien de km ?
bløødy
voyant orange , moteur qui s'etouffe au demarrage , ralenti un peu haut
pour rapel j'ai un filtre green , donc nettoyage du filtre (il en avait besoin), reset ECU et 15 min de ralenti
plus de CEL , je par faire un tour , sa va mieu mais au bout de 5km , voyant orange :?
je file chez TOY , diagnostique : debimetre encrasser
ils me font le nettoyage et me donne leurs conclusion : l'encrassement du debimetre viens du filtre a air pas adapter qui filtre
pas assez .
j'ai lu ici (trop tard) que les filtres huilés c'est pas le top , donc je leur demande le prix du filtre TRD , et la surprise il ne
vendent pas les produit TRD :shock:
resigner a repasser en filtrage stock , en atendant mieu , je rentre et la deuxieme surprise :
le comportement moteur est bien plus vif , les montées en régime plus franches que lors de l'achat.
un simple nettoyage du MAF :roll:
du coup mon filtre green est toujours en place , et je conseille au nouveau acquéreur de mr de néttoyer le MAF .
je pense faire un netoyage a intervalles regulier du MAF , d'ou ma question :
qui fait des nettoyages reguliers du MAF , et au bout de combien de km ?
bløødy
le monde se divise en deux catégories,ceux qui tiennent une arme et ceux qui creusent ... toi tu creuse ...
- Gordon Shumway
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Re: mon premier CEL
Il est clair que le MAF doit être le plus clean possible pour garantir un AFR optimal... toutefois, vu la fragilité du bestiau, je ne saurais trop te conseiller de ne le nettoyer uniquement lorsqu'il en a vraiment besoin
harder, better, faster, silver
- laurent
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Re: mon premier CEL
je le fais tous les 5000 Km ainsi de démontage de l'admi PPe et passage du filtre a la souflèt.
Maitenant sa n'engage que moi si je casse je me tape sur les doigts moi même, vu que le Maf est TRES fragile hein !
Maitenant sa n'engage que moi si je casse je me tape sur les doigts moi même, vu que le Maf est TRES fragile hein !
Deux chose sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en se qui conserne l'Univers,
je n'en ai pas encore la certitude absolue.
Albert Einstein
Mais, en se qui conserne l'Univers,
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Albert Einstein
- bloodytears
- Pistard
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Re: mon premier CEL
pfiouu ,
tous les 5000 km , moi qui pensai faire sa tous les 20000 km ou ans ,
merci pour l'info mais je verais bien , j'espere trouver une autre solution pour l'admi d'ici peu
bløødy
tous les 5000 km , moi qui pensai faire sa tous les 20000 km ou ans ,
merci pour l'info mais je verais bien , j'espere trouver une autre solution pour l'admi d'ici peu
bløødy
le monde se divise en deux catégories,ceux qui tiennent une arme et ceux qui creusent ... toi tu creuse ...
Re: mon premier CEL
Ca ma rappelle mon 1er CEL à moi aussi ou Toy m'avait dit que ca venait de mon admission... :lol:
- Cyril
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Re: mon premier CEL
+1Gordon Shumway a écrit :Il est clair que le MAF doit être le plus clean possible pour garantir un AFR optimal... toutefois, vu la fragilité du bestiau, je ne saurais trop te conseiller de ne le nettoyer uniquement lorsqu'il en a vraiment besoin
- Yoann38
- Pistard
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Re: mon premier CEL
Je vient de faire la mienne, jamais nétoyé a mon avis et au bout de 72 000km il était temps !
Une bonne crasse sur la diode, impossible de deviné la couleur avant le néttoyage du coté entréé d'air !
J'ai acheté du néttoyant carburateur bardhal, nikel bah eu besoin de touché ca a tout néttoyé et fait brillé !
J'ai pas eu l'occas de trop testé la voiture je vous diré ça un de ces 4 !
Une bonne crasse sur la diode, impossible de deviné la couleur avant le néttoyage du coté entréé d'air !
J'ai acheté du néttoyant carburateur bardhal, nikel bah eu besoin de touché ca a tout néttoyé et fait brillé !
J'ai pas eu l'occas de trop testé la voiture je vous diré ça un de ces 4 !
Mon MR, photos, projet, questions : http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... highlight=
Re: mon premier CEL
ouai je crois qu'il etais temps :wink: car ce fais regulierement quand meme :-)
moi je le fais a chaque nettoyage du filtre a air
moi je le fais a chaque nettoyage du filtre a air
Re: mon premier CEL
j'ai eu a un moment le meme probleme,juste apres la revision chez toy,alors je la ramene et ils me dise que c'est un debit d'air trop important.
ils m'ont fait un reset et depuis plus de soucis.
moi pas comprendre j'ai toujours mon admi.
ils m'ont fait un reset et depuis plus de soucis.
moi pas comprendre j'ai toujours mon admi.
mourir pour mieux revenir..........
Re: mon premier CEL
J'ai acheté du nettoyant carbu Bardahl pour ma MAF mais en lisant les préconisations ils disent : Ne pas pulvériser sur les composants électriques.
C'était écrit aussi sur votre bombe?
C'était écrit aussi sur votre bombe?
L'alcool ne résout pas les problèmes, ceci dit, l'eau et le lait non plus!