Bonjour !!!!
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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- petit lapin pervers
- Pistard
- Messages : 246
- Enregistré le : 23 mai 2003 19:40
- Aurelien08
- Promeneur
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- Enregistré le : 25 juil. 2003 10:53
- Localisation : Charleville Mézières (08)
- Contact :
Ben mon astra....j'l'aime bien...j'avoue !!
Si la prochaine ne sera pas une MR, ce sera une Astra Coupé en 2l2 ou 2l turbo, trop confortable pour les grands !!!!
Autre secteur de dépenses, je viens d'avoir mon permis moto aujourd'hui !!
Dans tout les cas, vachement sympa les MRistes, et ça c'est cool !
Si la prochaine ne sera pas une MR, ce sera une Astra Coupé en 2l2 ou 2l turbo, trop confortable pour les grands !!!!
Autre secteur de dépenses, je viens d'avoir mon permis moto aujourd'hui !!
Dans tout les cas, vachement sympa les MRistes, et ça c'est cool !
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- Apprenti pilote
- Messages : 72
- Enregistré le : 26 juil. 2003 02:28
- Localisation : Belgique - Charleroi
BB
Salut Aurélien, félicitation pour ton permis moto... cool
Je ne sais pas si tu te rappelles de moi, nous avons discutés ensemble samedi soir sur msn.. mais si je peux me permettre même avec une astra coupé turbo de 190 ch tu n'auras pas le plaisir de conduite aussi sportif qu'avec une mr... avec l'opel turbo 5300tr/min puissance maximum :cry: , moteur discret :cry: , ESP castrateur imposé :cry: , suspension inconfortable :cry: , et consommation élevée (min11.7 max19.3 !!!) et 1345 kg :cry: :cry: :cry:
L'avantage à la mr : habitabilité et coffre généreux...
Et puis la mr est un cabriolet et c'est gai , franchement si tu sais te glisser dans l'habitacle de la mr n'hésite pas tu verras la satisfaction à tout point de vue que ce roaster t'apportera... enfin c'est mon avis
Je ne sais pas si tu te rappelles de moi, nous avons discutés ensemble samedi soir sur msn.. mais si je peux me permettre même avec une astra coupé turbo de 190 ch tu n'auras pas le plaisir de conduite aussi sportif qu'avec une mr... avec l'opel turbo 5300tr/min puissance maximum :cry: , moteur discret :cry: , ESP castrateur imposé :cry: , suspension inconfortable :cry: , et consommation élevée (min11.7 max19.3 !!!) et 1345 kg :cry: :cry: :cry:
L'avantage à la mr : habitabilité et coffre généreux...
Et puis la mr est un cabriolet et c'est gai , franchement si tu sais te glisser dans l'habitacle de la mr n'hésite pas tu verras la satisfaction à tout point de vue que ce roaster t'apportera... enfin c'est mon avis
BB
- Aurelien08
- Promeneur
- Messages : 25
- Enregistré le : 25 juil. 2003 10:53
- Localisation : Charleville Mézières (08)
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euh la Mr pour qqun qui fait 30000 km par an.....non, c'est bien comme 2ème auto !!!! comme une moto ! :lol:
Et vu que je n'ai ni les moyens de m'acheter une moto ni une Mr en 2ème auto...c'est pas gagné !!!
Pour l'Astra Turbo, c'est le rapport confort/perf qui me plait, 0 à 100 en 7,5 sec et 245km/h maxi....quand je vois les sensations que j'ai avec mon auto, ça doit etre pas mal !!
Oui Bénedicte, je me souviens de toi
Et la moto...ça me démange...
Et vu que je n'ai ni les moyens de m'acheter une moto ni une Mr en 2ème auto...c'est pas gagné !!!
Pour l'Astra Turbo, c'est le rapport confort/perf qui me plait, 0 à 100 en 7,5 sec et 245km/h maxi....quand je vois les sensations que j'ai avec mon auto, ça doit etre pas mal !!
Oui Bénedicte, je me souviens de toi
Et la moto...ça me démange...
!!!
ET un mort en moto, un !!
- Aurelien08
- Promeneur
- Messages : 25
- Enregistré le : 25 juil. 2003 10:53
- Localisation : Charleville Mézières (08)
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!!!
Puré,
comparer une MX5 à un MR ..... :roll:
c'est comme si tu tentais de rentrer dans une boite à savon, la MX5 ...
Jamais, même si j'en avais eut l'intention, je n'aurais pu trouver une position confortable, alors qu'avec mon MR, c'est magique ...
C'est du reste tout comme la SLK, la Z3 et la S2000 (celle la, c'est la pire de toutes !!) : je n'ai jamais pu rentrer dedans
comparer une MX5 à un MR ..... :roll:
c'est comme si tu tentais de rentrer dans une boite à savon, la MX5 ...
Jamais, même si j'en avais eut l'intention, je n'aurais pu trouver une position confortable, alors qu'avec mon MR, c'est magique ...
C'est du reste tout comme la SLK, la Z3 et la S2000 (celle la, c'est la pire de toutes !!) : je n'ai jamais pu rentrer dedans
- Aurelien08
- Promeneur
- Messages : 25
- Enregistré le : 25 juil. 2003 10:53
- Localisation : Charleville Mézières (08)
- Contact :
Salut Aurelien
Il existe une intervention qui consiste à retirer une rondelle du fémur et une tranche du tibia, le péroné lui n'est que fendu en biseau, tu peux envisager de perdre entre 8 et 12 cm :twisted: ...
Donc demande un devis à la clinique la plus proche pour ce type d'intervention (un Wagner bilatéral fémoro-tibial pour les pros) :twisted: ...
A+
Frédéric :wink:
Il existe une intervention qui consiste à retirer une rondelle du fémur et une tranche du tibia, le péroné lui n'est que fendu en biseau, tu peux envisager de perdre entre 8 et 12 cm :twisted: ...
Donc demande un devis à la clinique la plus proche pour ce type d'intervention (un Wagner bilatéral fémoro-tibial pour les pros) :twisted: ...
A+
Frédéric :wink:
SRT is back !