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Salut à tous!
Depuis quelques temps, j'ai l'impression d'avoir les cardans de raides sur ma MR.

Voici mes symptômes :
Un genre de clic clic clic sous accélération, surtout en monté et rien du tout débrayé, au neutre ou à l'arrêt
Une vibration du genre résonance.

Je viens donc de lever l'arrière : Les 2 cardans en main, j'arrive à les bouger d'avant en arrière (dans le sens de la marche) de 2 bon mm...

Nos cardans se changent entièrement ? Où les noix sont elles réparables ?
Auriez vous des astuces à partager ? En fonction de la répartition je ferais ici un petit tuto photo.

Merci et bonne soirée

Vu dans la Bible .
https://www.youtube.com/watch?v=5laPNDL ... x=14&t=90s

Le jeu vient le plus souvent des 3 roulements dans le joint. Ça arrive quand la graisse a séché.

Ce que j'ai déjà fait est de changer juste la tête avec le joint tripode qui venait d'un cardan d'occasion. Il faut juste savoir que avant et après 2002 les têtes sont différentes. Dans le sens où il faut prendre le tripode et la tête avec les cannelures de la même année.

Regardes sur eBay, y a toujours des cardans en vente chez les casseurs anglais. Sur le Mr ça s'use très peu parceque le joint travaille assez peux si l'on le compare a une traction.