MRS-Passion.fr

Bonjour tout le monde.
Je reviens avec un petit problème.
J'ai eu encore un problème la mr-s se remit à tourner sur 3 cylindres, donc changé une bobine défectueuse et c'était reparti.
Deux jours après j'ai voulu aller faire un tour, et en voulant la démarrer, le contact se met bien, et au moment de tourner la clé pour démarrer rien du tout, juste un clic dans la partie fusible côté portière conducteur.
La batterie est OK, démarreur je ne sais pas ( elle a toujours démarré au quart de tour).
Et j'ai essayé de regarder au niveau des fusibles mais je n'arrive pas à trouver de la ou ce problème peut venir.

Je suis sur suspensions à air aussi ( airlift 3p), et le boîtier de contrôle n'est plus alimenté, changé de fusible et toujours pareil également.

Si jamais vous auriez des idées, un ami doit passer voir après justement s'il voit quelque-chose.

A bientot

En premier la batterie si votre ami vient essayez avec des cordons de démarrage sur sa batterie attention au sens plus et moins .Branchez le moins en premier .
Regardez aussi le serrage des cosses batterie voir s'il n'y à pas d'oxydation .
Si vous avez un voltmètre vérifiez la tension de la batterie (environ 12,5 volts ).
En mettant le démarreur voir si cette tension chute .Phares allumés un coup de démarrage si l'éclairage chute c'est la batterie .
C'est ce que je ferais en premier .
Avez vous un lecteur OBD ?

Alors ou ça en est ?