Die - Mazda MX-5 30e anniversaire 969/3000

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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par TECKEL 63 »

C'est juste un filtre sport?... Ou une admission?...
Je vois bien le filtre, il y a aussi, a priori, un déflecteur en alu.
Tu nous feras voir une fois installé, parce que là, je capte pas tout.
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Dieamond
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

Ça remplace la.partie inférieure de la boîte à air
20210820_235137.jpg
20210820_235132.jpg
20210820_235210.jpg
La version cheap c'est de faire des trous dans le fond de la boîte à air

La théorie c'est que la boîte est trop petite a hauts régimes (c'est quand même la même depuis les 1.5 130ch :p) et que ça étouffe le moteur
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par TECKEL 63 »

Ah, OK, je comprend mieux.
Pas mal comme système.
En plus, vu de dessus ça doit paraitre stock.
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

C'est ça
A gauche ça conserve l'arrivée d'air frais d'origine et a droite c'est ouvert pour avoir accès à plus d'air
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

Allez c'est parti :)
Admi1.jpg
Test d'assemblage... ca marche ! (oui j'ai pensé à enlever le film bleu avant le vrai montage)
Admi2.jpg
Tout sorti
Admi3.jpg
Induction box en place, on voit l'alignement avec l'arrivée d'air d'origine et l'autre côté plus ouvert mais quand meme protégé par la batterie ce qui devrait limiter l'aspiration d'air trop chaud
Admi35.jpg
Filtre en place. Au passage je suis content d'avoir pris un filtre HKS, ca ne passe pas du tout avec un filtre d'origine à cause des vis des pattes de fixation
Admi4.jpg
Fermé, on devine le rouge au fond avec le flash mais sinon on ne voit absolument rien :D
Admi5.jpg
Admi6.jpg
Admi7.jpg
Ce matin j'ai fait des mesures d'accélération (bien sur sur route fermée) pour avoir un "avant" et pouvoir refaire les mêmes mesure admission en place pour comparer et surtout vérifier qu'il n'y a pas de pertes :)

J'ai commencé à démonter des trucs pour préparer le montage des susp et je me suis coupé et brulé sur l'ampoule de lumière du coffre, donc c'est fini pour aujourd'hui :p
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par fkl91 »

T'as noté la temperature grosso modo quand tu l'as fait? Ou loggé a l'obd les valeurs en admission?
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

J'avais pas ma clé obd sous la main pour logger mais bon je me dis que les mesures seront jugés arbitres

Soit c'est pareil ou mieux et youpi soit c'est moins bien
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par fkl91 »

:lol: c'est surtout pour voir si l'air admis est plus ou moins chaud selon les solutions :)
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

Ah bah là il ne va pas être plus frais de toutes façons (c'est bien ce qui me chagrine )
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par fkl91 »

Faut voir avec le débit, c'est pour ca que ca aurait cool de voir le avant après ^^, au ralenti ca sera plus chaud c'est quasi certains :)
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

Code : Tout sélectionner

Mesure         // Avant // Apres
40-90 en 2nde  // 4.04s // 3.99s
60-120 en 3e   // 6.99s // 7.21s
55-130 en 3e   // 8.94s // 9.48s
Meme temperature de 21°C entre les 2
j'ai laissé la batterie débranchée pour faire un rester minimum de l'ECU, mais je ne sais pas si c'est suffisant, et je n'ai roulé que 30 minutes
je n'ai pas pu prendre exactement les mêmes routes pour cause de retours de vacances sur les grands axes et de velo sur les petits

Mes remarques:
- Curieusement en 2nde j'ai trouvé que ca partait plus, mais en 3eme je n'ai pas senti que j'avancais moins, mais quand j'ai fait le run en 2nde je me suis dit "oh putain ca va etre bon" avant de voir le chiffre
- Pas de sensation de heat soak, même à la fin après avoir roulé doucement ca repartait de manière bien linéaire
- Le plus choquant: je trouve... que la voiture fait moins de bruit O_O le pot que je ne supporte pas se fait moins entendre; en terme de volume sonore je dirais qu'à 4000 tours elle fait le même bruit qu'à 3000 avant ! au ralenti à un feu elle ne fait aucun mais vraiment *aucun* bruit

Faudra que je refasse des tests parce que l'effet secondaires de faire taire le pot est assez surprenant, par contre la perte de perf (que j'anticipais un peu) me fait un peu chier :/
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telgnal bernard
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par telgnal bernard »

j'avais pas lu ce sujet avant ce jour au début la montre me plairait j'adore .
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par fkl91 »

Déjà test sur 2 routes différentes c'est compliqués, avec misa on avait testé meme route (2x2voies) ont constatait des différences selon le sens alors que la route est "plate", c'est aussi pour ca que faire ce genre de test sur un rapport de boite "elevé" est plus pertinent, la marge d'erreur du mec qui déclenche le chrono est moins significative :)
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par Dieamond »

La t'a pas de déclenchement de chrono j'utilise la racebox dans laquelle j'ai programme mes 3 intervalles :D
Je stabilisé 5kmh en dessous du seuil de déclenchement et arrive à un endroit où t'a la place, gaz


Mr Teignal damage d'avoir supprime ton post belle connaissance :)
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Re: MX-5 30e anniversaire 969/3000

Message par fkl91 »

OK, essai de reproduire sur la même route, c'est assez significatif comme perte :/
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