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Bonsoir a tous , voila j ai cassé mon moteur sur piste et maintenant va falloir réparer d ' ou mon appel a l aide de vos lumières :
1 l ancien proprio avait changé le moteur phase 1 par un phase 2 mais de Avensis 2 , et donc sans la fameuse modine , est ce que ca peut être la cause de ma casse moteur ?

2 : dans l optique du changement , et la toujours par un phase d Avensis ou autre car moins cher , mais en lieu et place de la modine je mettrais un radia d huile d ou questions , y a t il un emplacement qui fait l unanimité pour le radia d huile ?

3 : Quelle est la meilleure façon de changer le moteur , par le haut ou par le bas ?

Merci de vos réponses

La modine n'est pas la cause de ta casse moteur. :smt018
La modine sert a chauffer l'huile plus vite au démarrage et éviter les pics soudains de température l'or de grosses arsouilles.
Depuis quelques années je roule sans modine, meme en ayantt fait du circuit et je n'ai jamais eut de problème. :wink:

Le radiateur d'huile dans l'aile droite se monte bien.
Misa a fait un super tuto : viewtopic.php?f=12&t=10876

Le moteur est plus facile à tomber pas le bas en levant la caisse. :wink:

yoan a écrit : ↑26 nov. 2019 19:07 La modine n'est pas la cause de ta casse moteur. :smt018
La modine sert a chauffé l'huile plus vite au démarrage et eviter les pics soudain de temperature l'or de grosses arsouilles.
Depuis quelques années je roule sans modine, meme en aynat fait du circuit et je n'est jamais eu de probleme. :wink:

Le radiateur d'huile dans l'aile droite ce monte bien.
Misa à fait un super tuto : viewtopic.php?f=12&t=10876

Le moteur et plus facile à tomber pas le bas en levant la caisse. :wink:

Merci beaucoup !!

Qu' entends tu par cassé ? Coussinets, trou dans le bloc ?
Ta voiture consommait de l' huile ?

Ce n'est pas la modine qui est responsable de la casse.
Pour le radiateur d'huile, le mieux est dans l'aile.
Le moteur, tu n'aura pas le choix que de le sortir par le bas, ça ne passe pas par le haut.

tatieu a écrit : ↑26 nov. 2019 20:27 Ce n'est pas la modine qui est responsable de la casse.
Pour le radiateur d'huile, le mieux est dans l'aile.
Le moteur, tu n'aura pas le choix que de le sortir par le bas, ça ne passe pas par le haut.

D autres idées pour fiabiliser ?, j avais en tête aussi un carter d huile cloisonné (si vous avez une adresse d achat je suis preneur )

Merci beaucoup

T'as pas une petite idée sur la cause de la casse? en tout cas je ne me souviens pas l'avoir lu.
La cause de la casse oriente bien pour mettre en place un correctif.

Pat. a écrit : ↑26 nov. 2019 19:55 Qu' entends tu par cassé ? Coussinets, trou dans le bloc ?
Ta voiture consommait de l' huile ?

Je ne sais pas encore , j ai pas eu le temps de démonter le cache culbu

JLouis42 a écrit : ↑26 nov. 2019 22:05 T'as pas une petite idée sur la cause de la casse? en tout cas je ne me souviens pas l'avoir lu.
La cause de la casse oriente bien pour mettre en place un correctif.

je ne sais pas encore , j ai pas eu le temps d ouvrir le cache club dans un premier temps