Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
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Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
Hello,
À la suite de mon passage au CT, j'ai le voyant ABS que reste allumé et je n'ai plus de compteur de vitesse.
Je suis allé les voir et c'est parce que leur valise met la voiture en défaut mais ils me disent que ça va disparaître… savez-vous au bout de combien de temps ? j'ai même essayé de débrancher la batt mais rien, j'ai mis mon lecteur ODB
À la suite de mon passage au CT, j'ai le voyant ABS que reste allumé et je n'ai plus de compteur de vitesse.
Je suis allé les voir et c'est parce que leur valise met la voiture en défaut mais ils me disent que ça va disparaître… savez-vous au bout de combien de temps ? j'ai même essayé de débrancher la batt mais rien, j'ai mis mon lecteur ODB
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- milosavljevicm
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Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
Jamais vu ce souci.
Il aurait tiré sur le capteur
Il aurait tiré sur le capteur
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
Le compteur est connecté sur l'ECU de mémoire ? donc si un capteur est HS, il doit interférer sur autre chose. Abs ?
Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
Bizarre, jamais eu le cas.
Il aurait pas fait une connerie?
Le seul défait c'est d'avoir l'ABS allumé si tu branche un OBD mais il s'eteint de lui même par la suite.
La vitesse est prise sur la boîte non? Ou c'est avec les capteurs abs sur les roues?
Regarde sous la voiture si tu as un capteur débranché ou un fil arraché
Il aurait pas fait une connerie?
Le seul défait c'est d'avoir l'ABS allumé si tu branche un OBD mais il s'eteint de lui même par la suite.
La vitesse est prise sur la boîte non? Ou c'est avec les capteurs abs sur les roues?
Regarde sous la voiture si tu as un capteur débranché ou un fil arraché
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
- tatieu
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Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
J'ai déjà eu le cas, avec un capteur ABS de mort. C'est pris sur le train AV, il faut vérifier qu'il n'y a pas un capteur de débranché.
Quand il y a un bug OBD et que le voyant ABS est allumé, le compteur fonctionne, là, c'est plus loin que ça.
Quand il y a un bug OBD et que le voyant ABS est allumé, le compteur fonctionne, là, c'est plus loin que ça.
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- JLouis42
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Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
La prise de vitesse sur la boite c'est pour les vieilles voitures.
Après moultes réticences le législateur a accepté (en 2000?) que le compteur de vitesse prenne une info "virtuelle" à partir d'un capteur d'impulsions.
Après moultes réticences le législateur a accepté (en 2000?) que le compteur de vitesse prenne une info "virtuelle" à partir d'un capteur d'impulsions.
MR2 italien Aout 2004 Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
Juin2021 : vente à mon pote Philippe pour son anniversaire (chgt de décade)
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Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
Alors ça c'est embêtant quand même... Le fait de faire tourner sur des rouleaux pourrait logiquement mettre l'ABS en défaut. Dans ce cas ça devrait pourrait revenir tout seul.
T'as vérifié tes fusibles pour commencer ?
Il dit quoi ton lecteur OBD ?
T'as vérifié tes fusibles pour commencer ?
Il dit quoi ton lecteur OBD ?
Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
Merci pour vos retours, le lecteur ne dit rien de plus que le screen
il m'a dit que ça allait revenir tout seul après avoir un peu rouler mais là je crois que je vair re-retourner le voir !
il m'a dit que ça allait revenir tout seul après avoir un peu rouler mais là je crois que je vair re-retourner le voir !
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Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
je pense que le lecteur ne dit rien parce qu'il ne sait pas lire les erreurs ABS, ca demande un lecteur plus avancé, comme l'airbag.
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
Pour ça il faut l'interface de toy
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
- milosavljevicm
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Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
J'ai le hard et le soft pour Toyota. Francis aussi si cela peut aider.
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
Pourquoi sa machine mettrai la voiture en défaut ? J'ai passé la mienne la semaine dernière et je suis ressorti sans defaut :shock:
Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
Ca pu, c'est pas vraiment bon signe.
Les 3 éléments (compteur, ecu, prise obd) ont un fil en commun c'est une fréquence au ralenti (30Hz) qui correspond à l'info régime il me semble.
Pour mesurer la pollution il faut l'info régime, soit par l’allume cigare, soit par des pinces sur la batterie, soit par la prise obd.
Clairement je pense qu'il t'as foiré un truc, aucun de ces circuits n'est protégé par un fusible, ils sont tous en direct entre les éléments.
Les 3 éléments (compteur, ecu, prise obd) ont un fil en commun c'est une fréquence au ralenti (30Hz) qui correspond à l'info régime il me semble.
Pour mesurer la pollution il faut l'info régime, soit par l’allume cigare, soit par des pinces sur la batterie, soit par la prise obd.
Clairement je pense qu'il t'as foiré un truc, aucun de ces circuits n'est protégé par un fusible, ils sont tous en direct entre les éléments.
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
j'ai viré l'allume cigare il y a longtemps… j'vais passer le voir, j'vous tiens au courant, merci pour votre participation
Que du plaisir
Re: Plus de compteur vitesse suite à Contrôle Technique
L'allume cigare ne peut impacter aucun circuit, je connais des CT qui utilisent uniquement des pinces sur la batterie pour ne pas etre enmerdé.
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu