Une page se tourne ... la 911 est partie aujourd'hui.
Pincement au cœur, même si j'ai pas un amour incroyable de la marque, une 911 c'est assez culte pour que ce soit si dur de s'en séparer. D'ailleurs il aura fallu 6 mois pour que je franchisse le pas.
Je garderai l'image d'une voiture hyper polyvalente, aussi bien pour partir en vacances/week-end que faire des trajets quotidiens et les meetings ou même ne pas être ridicule sur circuit.
A mon gout, le moteur manquait un peu de patate, comme souvent sur les moteurs Porsche, le Boxster S de Teckel m'avait donné la même sensation fasse au Z4M, ce qui a fait que ces un peu plus de 2 ans je les ai passé à regarder ce que je pourrais avoir comme "meilleure" 911 en rajoutant des sous.
J'ai aussi un peu de mal a taper dans les voitures qui commencent à prendre de l'âge, surtout qu'on est sur un modèle où les pannes coutent très chères et les forums regorgent d'horror stories auxquelles je n'avais pas envie d'être confronté ...
Bref ça n'aurait pas représenté une telle immobilisation d'euros, je l'aurais bien gardée pour être équipé pour les beaux Week-end... mais le démon de la sportivité m'a bien rattrapé cette année avec un gros retour au light !
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
Content pour toi!
Finalement, elle s'est vendue assez rapidement.
![Dan.San :)](./images/smilies/1.gif)
Finalement, elle s'est vendue assez rapidement.
- telgnal bernard
- Pistard
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Re: Porsche 911 Carrera S Cabriolet
La seule voiture que je regrette est ma 911 ,2,7 litres que j'ai vendue en 1981 .
Depuis j'ai eu de nombreuses voitures ,mais avec l'âge et mes 76 ans je laisse la place aux jeunes .
Je ne veux pas être un danger sur les routes ,
Bonne route avec votre Alpine .
Depuis j'ai eu de nombreuses voitures ,mais avec l'âge et mes 76 ans je laisse la place aux jeunes .
Je ne veux pas être un danger sur les routes ,
Bonne route avec votre Alpine .