MRS-Passion.fr

Bien le bonjour,

Je suis le nouveau propriétaire d'un MR de 2001 anglais.

Fraîchement ramené, moyennant un fut d'huile... L’honnêteté des vendeurs UK...

Bravo pour ce forum, votre bible me permet déjà de savoir qu'il faut que je trouve un autre moteur post 2003. Moi qui suis habitué à la fiabilité des japonaises avec plusieurs Honda, Mitsu et Nissan mon histoire d'amour avec le MR commence mal!

Sinon, piqué jap depuis ma première colt, instructeur BPJEPS Sport auto... D'ailleurs n’hésitez pas à faire votre journée circuit chez moi, à Issoire

Allez une petite photo, oui il est sur LBC, J'hésite entre le revendre déjà ou le remonter.

Bienvenu à toi.

Bienvenu parmi nous joey

MERCI pour ta présentation ! Ca fait plaisir de voir un nouveau membre qui manie l'insertion de photos à la perfection
Un deuxième moniteur de pilotage. C'est la fête au MRSP :partyman: J'espère que cela va donner l'occasion de faire des tours chez toi.

Ton souci est disons banal. La meilleure option est de refaire le moteur que tu as et repartir du bon pied en sachant que tu peux passer pour le même tarif aux pistons plus haute compression etc etc
Jettes un coup d’œil ici : Sujet : MRS Jock mesrine
Un moteur d'occasion reste une grosse inconnue pour la vie de l'auto.

Tu sais où se trouve la BIBLE. Si tu as des infos supplémentaires on est preneurs Les docs techniques y sont également.

Le sujet le plus demandé par les nouveaux memebres : Sujet : Tout sur les moteurs phase 1 et phase 2
Mais je vois que tu connais déjà les sujets sur la différence des moteurs ph1/2.

Pour ce qui suit n'est pas original mais plutôt utile pour te donner un aperçu des possibilités pour participer à la vie du club de manière originale

Tu trouveras ici LA CARTE DES MEMBRES une carte des membres ce qui facilite la recherche d'un coup de main gratis (ou pas) si nécessaire comme pour lire le CEL, voir d'autres voitures, trouver des membres pour faire une ballade comme on en fait souvent et ainsi de suite. Tu verras où nous sommes aussi à la louche
C'est utile aussi de voir un MR et parler à son propriétaire pour ensuite savoir bien choisir les "améliorations"

Nous avons également une ballade et DEUX repas de nouvelle année Sujet : [REPAS NOUVELLE ANNEE 2019] 19 Janvier 2019 - Ile de France et Sujet : [REPAS NOUVEL AN PACA] Date et lieu à venir.
Et même un meeting annuel Sujet : Un grand MERCI pour les CR, on s'y croirait :-) !!
Vivement la prochaine !! Rocamadour - 9 - 13 mai 2018 pour te faire une idée.

Quelque chose également du point de vu "sportif" que nous avons eu l'année dernière et que nous souhaitons reconduire en 2019: [1 - 3 Septembre 2017] Circuit de Pouilly en Auxois en exclusivité, Sujet : [14 - 16 Septembre 2018] Circuit de Pouilly en Auxois en exclusivité, voire même plusieurs fois dans l'années Sujet : Pouilly 2 fois par an

Ces sorties ne sont pas obligatoires, bien-sûr. Tu n'es pas obligé de venir en MR pour y participer non plus, le but n'est pas là. Nous en avons plein parce que MRSP est d'abord un club et le forum un moyen d'échange en attendant les rencontres et de capitalisation d'info.

Pour les questions auxquelles tu ne trouves pas de réponses dans les forums dédiés (moteur, problème, châssis etc), tu peux bien-sûr ouvrir un sujet dans la section dédiée. Si tu as plusieurs questions, dans les domaines différents alors tu ouvres plusieurs sujets.
Sent toi libre d'ouvrir un sujet pour décrire comment est ce que tu as fait, des astuces etc

Pas de questions inutiles ici Enfin, si mais c'est bien pour mettre l'ambiance :lol:

Ici c'est plus pour te souhaiter la bienvenue, déconner etc

Bonne année

Micha

Merci à vous deux. Avec l’essor des pages Facebook, C'est rare de voir un forum encore aussi vivant aujourd'hui.

Je n’hésiterai pas a demander des infos!

Bienvenue parmi nous

Pour l'essor de pages FB vs les Forums, ce n'est pas du tout la même mentalité, ni la même "clientèle". On voit bien la différence entre notre page FB et le forum.

Et j'ai exactement le même ressenti avec le forum de mon daily et sa page FB .

MRiste 400% a écrit : Et j'ai exactement le même ressenti avec le forum de mon daily et sa page FB .

Renault? :-D

Facebook a l'avantage d'être instantané.

Je sais que pour de la pièce de civic je passe plus du tout par le forum japancar mais des pages fb spécialisée.

Si c'est de la Renault c'est encore autre chose :lol:

DaCe a écrit :

MRiste 400% a écrit : Et j'ai exactement le même ressenti avec le forum de mon daily et sa page FB .

Renault? :-D

Ouep mais pas n'importe laquelle
Une Renault suédoise

joey a écrit :Facebook a l'avantage d'être instantané.

Comment ça avantahe d'être instantané? Avantage par rapport a quoi?
Tu penses possible de gérer la capitalisation type Bible sur Facebook ?

milosavljevicm a écrit :

joey a écrit :Facebook a l'avantage d'être instantané.

Comment ça avantahe d'être instantané? Avantage par rapport a quoi?
Tu penses possible de gérer la capitalisation type Bible sur Facebook ?

Instantanée dans le sens "pré-mâché", il y a toujours quelqu'un pour répondre vite fait et éviter le travail de recherche / communication qu'il y a sur le forum.
Mais les anciens en ayant marre de répondre on voit souvent des réponses complètement débiles de nouveaux qui ne connaissent pas encore le modèle et se permettent de répondre en propageant de mauvaise rumeurs (par exemple sur les pré-cata).

Perso, j'y vais rarement sur la page FB du forum, ça m'énerve au lieu de me détendre. Et je me retiens surtout de répondre parce que 6 questions sur 10 me mettent en rogne (toujours les même questions/ aucun effort de recherche / orthographe sms / manque de respect ect ect).

Malgré tout, aujourd'hui il FAUT être sur les réseaux pour avoir de la visibilité mais faut être zeeeen, donc pas trop compatible avec moi

Et quand je parle de différence de mentalité, je pense que tout le monde ici comprend ce que je veux dire

C'est quoi Facebook? :smt017 :lol: :lol: :lol: :lol:

Soit le bienvenu voisin Auvergnat! :-D

MRiste 400% a écrit :
Et quand je parle de différence de mentalité, je pense que tout le monde ici comprend ce que je veux dire

Facebook je m'y suis mis car certain sujet tel que train miniature et autres m'intérresse mais j'ai du mal a accroché car trop de langage SMS, défouloir etc....
ça ne doit pas être ma génération, je dois être trop vieux
et ici plus trop d'humour, j'avais essayé il y a quelques semaines de balancer deux ou trois vannes aux nouveaux mais ils n'ont même pas rebondi ces " cons "
moralité Ahmed entièrement d'accord avec toi :wink:
sans parler de ceux qui s'inscrivent parce qu'ils ont une merde et qu'on ne voit plus ensuite, les membres leur souhaite la bienvenue et tout et plus de nouvelle, ça m'insupporte... :axe:
tout fou le camp.. :lol:
je sais que c'est un forum de bagnoles mais l'un n'empêche pas l'autre... 8)

Je déteste la page Facebook .. elle ne devrait servir qu’à avertir des événements et partager des photos pour donner envie ... depuis longtemps j’ai envie d’y interdir toutes question / discussion technique pour les renvoyer sur le forum

En l’état ça sert à rien à part répéter les mêmes choses et donner l’impression que tous les MR ont un moteur HS...

Votre forum est vivant donc la page Facebook a peu d’intérêt.

L'avantage aussi est qu'il soit consacré à un seul modèle. On est sur que cela intéresse tout le monde.

Quand tu parles d'une Colt Gti ou d'une vieille Mitsu en général sur un forum de japonaise on te répond même pas

Par contre la casse moteur j'ai quand même l'impression que ce n'est pas qu'un mythe facebook :lol:

Teckel 63 c'est toi qui à une 4C?