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Bonjour, j'ai fais le tour pour trouver se que je voulais mais pas trouver.. . :x je voudrais choisir le bon etrier mais genre sur oscaro ya 50 modèles pour le même endroit de pose... En filtrant un peu je tombe sur celui ci ça vous paraît cohérent ?
Mon etrier arrière droit est bloqué et pas le temps de démonter et tout...
Ps je suis tout d'origine normalement :wink: sinon si vous connaissez du plug and play je suis preneur ..merci :weedman:
Josh

Ca a l'air d'être en correspondance avec cette référence 47730-17120

Attention souvent c'est un échange standard et ils ne sont pas de stock , j'ai eu la blague il y a pas longtemps .
seule solution c'est commander un kit de réfection joints et voir si le piston n'est pas abimé .

je suis pas sur d'avoir compris ton message xavier..si c'est un echange standart, l'etrier est tremis a neuf..donc ou est le pb?

Merci pour vos réponse, vous voulez dire que soit faut que je change des petites pièces dedans soit je fais en échange standard ??

greg40 a écrit :je suis pas sur d'avoir compris ton message xavier..si c'est un echange standart, l'etrier est tremis a neuf..donc ou est le pb?

Je voulais dire que souvent les etriers vendu sur le sites sont des échanges standards , mais le problème c'est que pour faire de l'échange standard il faut qu'ils en aient .
Donc si tu as le temps ça va mais sinon c'est le changement de pièces qui est encore la solution la plus rapide et économique .
Moi j'avais eu le problème de la vis de purge cassée dans l'étrier , j'ai fini par en trouver un d'occasion parce que en neuf c'est pas trouvable de stock .