MRS-Passion.fr

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire depuis peu de mon mrs importé d'écosse, (pas spécialement plein de rouille ) mais un peu quand même ^^.

Pour faire court je voudrais savoir si quelqu'un sait ou je peux trouver une traverse de train arrière autre que chez mon mécano ?
Elle a un gros trou dû à la rouille (seul endroit de la voiture réellement corroder), sûrement de l'eau accumuler a cette endroit...

Jai fait le tour des section mais n'ai pas trouvé. .
Merci d'avance de votre aide

Soit dans une casse, mais le MR étant rare ça risque d'être compliqué.
Sinon, il y a Jean-Pierre par qui nombreux ici sont passés pour ce genre de recherche. Je n'ai jamais eu à faire à lui personnellement mais il est hautement recommandé par plusieurs membres fiables de la communauté.

RSCARS --> Retail Sport Cars
+33 6 63 06 44 17

Elle coûte 450€ chez Toyota et tu peux en trouver d'occase à 250€...... J'ai peut être quelqu'un qui a ça tu es de quel coin?
Sinon J'ai déjà acheté à Jean Pierre et je le recommande

Salut merci de vos réponses, euh je connais pas jean-pierre encore lol, sinon je suis de touraine.
250euros ce serait pas si mal car niveau meca 0 ou presque et jai deja peur de la main d'oeuvre. ...

La traverse arrière, ça se fait facilement soi-même. Ce ne sont que des vis et des boulons à enlever puis remettre.

Pour te dire, même moi je l'ai fait sur le mien (à l'époque). :shock: :-D

Si tu as besoin d'un manœuvre pour la changer , je ne suis pas loin et je peux t'aider sans souci.

steph

Tu peux y aller les yeux fermés chez Jean-Pierre, il rentre très régulièrement des MR et il a de tout mais pas tout le temps.

J'ai acheté la 1ère pièce à JP en 2011. Je recommande vivement.

Sinon faut regarder sur LBC ceux qui cassent des MR et vendent en pièces. LHD ou RHD c'est la même.
Tu as 4 vis à enlever, le support entre la BV et la traverse et enfin mettre les biellettes sur la nouvelle.

Le seul hic c'est de ne pas tenter de dévisser via les écrous mais via la tête de vis pour les biellettes. Il y a un système d'antidévissage sur les écrous.

La doc technique qui explique tout et recense les couples de serrages dans la BIBLE.

J'ai un pote avec un pont du coup si c'est vraiment aussi simple que vous le dites je devrais pouvoir gérer...
Pour la pièce du coup je fais comment pour contacter jean-pierre??
Merci a vous

On t'a donné le numéro 1er message de réponse

:roll: Oh le boulet mdr merci

Tu as pu télécharger la documentation technique officielle Toyota qui est dans la BIBLE ?

Bonjour
Oui jai réussi mais faut que j'allume le pc pour que se soit plus grand lol
J'appelle jean-pierre dans la journée.
Merci bonne journée

Le plus compliqué est desserrer les écrou soudé avec le temps et la rouille
Ne desserre pas la rotule du tirant arrière sinon tu vas galérer à la resserer.....Desserre seulement l'intérieur......... repere bien le carrossage pour avoir une géo correcte

La traverse était tellement rouillée que j'ai du la découper pour récupérer les tirants...... Impossible du desserrer même en chauffant..... Même coupant les axe de silentblocs

Oula jsuis déjà a moitier perdu mdr non mais je verrais sur le tas et avec la doc sa va aller j'espère juste que sa viendra sans coupé du coup..