Le MR "doué" de JLouis42
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
Petit retour en arrière pour vous montrer ce qui m'a fait craquer
D'abord première main à un prix abordable et faiblement kilométrée
et puis un intérieur cuir d'un coloris jamais vu et qui m'a tapé dans l'oeil
Enfin l'état neuf:
Baie moteur:
Mise sur le pont:
Ces photos font partie des quelques 150 que m'a fait passer Jean-Christophe d'Express Driver lorsqu'il a effectué pour moi la visite avant achat.
Grand merci pour l'aide reçue de sa part dans tous les domaines où il est intervenu.
D'abord première main à un prix abordable et faiblement kilométrée
et puis un intérieur cuir d'un coloris jamais vu et qui m'a tapé dans l'oeil
Enfin l'état neuf:
Baie moteur:
Mise sur le pont:
Ces photos font partie des quelques 150 que m'a fait passer Jean-Christophe d'Express Driver lorsqu'il a effectué pour moi la visite avant achat.
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MR2 italien Aout 2004 Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
Juin2021 : vente à mon pote Philippe pour son anniversaire (chgt de décade)
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- milosavljevicm
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
Je n'ai pas vu de MR plus neuf que ça :smt040
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
Re: Le MR "doué" de JLouis42
C'est clair il a jamais roulé !
- TECKEL 63
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
Moi si!... Le miens quand je l'ai sorti de chez Toyota en août 2002... :lol:milosavljevicm a écrit :Je n'ai pas vu de MR plus neuf que ça :smt040
Trêve de plaisanteries, c'est vrai qu'il est tout neuf ce MR. :prayer:
Re: Le MR "doué" de JLouis42
Superbe. Quand je disais que c'était du New Old Stock, je n'étais pas loin.
Ce serait bien si tu pouvais poster les photos techniques, notamment toutes celles où il est sur le pont, car c'est rare de pouvoir bien voir les détails (suspensions, renforts, châssis, etc...).
Pour info et si ce n'est pas indiscret, quel est le coût total de l'opération ?
Ce serait bien si tu pouvais poster les photos techniques, notamment toutes celles où il est sur le pont, car c'est rare de pouvoir bien voir les détails (suspensions, renforts, châssis, etc...).
Pour info et si ce n'est pas indiscret, quel est le coût total de l'opération ?
- JLouis42
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
Pour les photos pas de problème, je vais tâcher d'ouvrir une galerie; mais il me faut contacter par MP Mischa ou Die (par MP car ma pudeur m'interdit d'étaler au grand jour mon ignorance informatique) pour comprendre certains détails techniques qui ne me sont pas clairs.
Pour les prix l'auto m'est revenue en gros à 12000€ dont à peine 2000 d’intermédiaire, l'auto était affichée en Italie moins de 10k. Celà faisait plus d'un an que je suivais les annonces italiennes allemandes, autrichiennes et dans une moindre mesure espagnoles et hollandaises et bien sur aussi françaises. Rien ne m'avait fait tilté avant à part l'auto achetée par Marylou et un MR sur un site hollandais, appartenant à un hollandais mais localisé et immatriculé en France (je suppose que ce monsieur avait une maison de vacances dans le Lot où il utilisait le MR). Mon cahier des charges était assez large: MR FL pas noir avec clim et si possible HT moins de 125Mkms modif esthétiques acceptées si discrètes.
Pour les prix l'auto m'est revenue en gros à 12000€ dont à peine 2000 d’intermédiaire, l'auto était affichée en Italie moins de 10k. Celà faisait plus d'un an que je suivais les annonces italiennes allemandes, autrichiennes et dans une moindre mesure espagnoles et hollandaises et bien sur aussi françaises. Rien ne m'avait fait tilté avant à part l'auto achetée par Marylou et un MR sur un site hollandais, appartenant à un hollandais mais localisé et immatriculé en France (je suppose que ce monsieur avait une maison de vacances dans le Lot où il utilisait le MR). Mon cahier des charges était assez large: MR FL pas noir avec clim et si possible HT moins de 125Mkms modif esthétiques acceptées si discrètes.
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- milosavljevicm
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
Pour la Galerie tu peux faire une demande à MRiste 400%. Cette activité lui appartient.
Toutefois, si tu as une question sur "la technique" n'hésites surtout pas
Toutefois, si tu as une question sur "la technique" n'hésites surtout pas
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
Re: Le MR "doué" de JLouis42
c'est la premiere fois que je vois un cata dont les protections sont niquel et sans rouille :shock:
Encore mes felicitations :-)
Encore mes felicitations :-)
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
- TECKEL 63
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
T'as plus la couche culotte ou bien elle a juste été enlevée pour les photos?
- JLouis42
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
Non pas de 51442 si c'est bien ça la couche-culotte (http://toyotamarket.ru/eu/211230/009/3/5102/1/51442/).
peut-être est-ce incompatible avec le pot Remus?
C'est grave Docteur?
peut-être est-ce incompatible avec le pot Remus?
C'est grave Docteur?
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
pour les pots double sorties il faut juste la découper un peu
Est-ce grave? je ne pense pas c'est surtout une protection et ça habille l'arrière de l'auto.
Il y a une petite écope qui est supposée envoyer un peu d'air sur le bas moteur et le collecteur d'échappement mais son efficacité doit être quand même assez limitée
Est-ce grave? je ne pense pas c'est surtout une protection et ça habille l'arrière de l'auto.
Il y a une petite écope qui est supposée envoyer un peu d'air sur le bas moteur et le collecteur d'échappement mais son efficacité doit être quand même assez limitée
« C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con »
Modèle 2003 noire, -Intérieur cuir noir-hardtop-ressorts courts Eibach-Collecteur CHe-Cata PPE- -silencieux cobra quad-Splitters-becquet- paupières phares-badge Midship Runabout capot, roues et volant.
http://www.mrs-passion.com/forum/viewto ... 10&t=11213
Modèle 2003 noire, -Intérieur cuir noir-hardtop-ressorts courts Eibach-Collecteur CHe-Cata PPE- -silencieux cobra quad-Splitters-becquet- paupières phares-badge Midship Runabout capot, roues et volant.
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
l'ecope que tu parle est sur la protection principale qui cache le moteur et qui est presente sur la photo.
ça sert surtout a proteger des projections et a prevenir quand tu "frotte"
si tu veux en remettre une c'est facile a avoir, le seul souci c'est qu'elle n'aura pas 20000km
ça sert surtout a proteger des projections et a prevenir quand tu "frotte"
si tu veux en remettre une c'est facile a avoir, le seul souci c'est qu'elle n'aura pas 20000km
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part
Re: Le MR "doué" de JLouis42
C'est pas grave, je roule sans depuis bientôt 5 ans, et ça donne à la voiture vue de derrière un côté sport-proto des années 70-80 avec les bras de suspension visibles.JLouis42 a écrit :Non pas de 51442 si c'est bien ça la couche-culotte (http://toyotamarket.ru/eu/211230/009/3/5102/1/51442/).
peut-être est-ce incompatible avec le pot Remus?
C'est grave Docteur?
Le seul inconvénient est que ce qui n'est pas protégé ça se salit un peu plus.
- milosavljevicm
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
Aucun problème de mon côté non plus. Je ne l'ai jamais eu et je n'ai pas eu d problème du catalyseur qui ne chauffe pas assez vite ou autre.
Par contre ca se salit vite et tu as un peu d'air qui s’engouffre dans le parchoc arrière
Par contre ca se salit vite et tu as un peu d'air qui s’engouffre dans le parchoc arrière
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- JLouis42
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Re: Le MR "doué" de JLouis42
Merci; mais euhoh, j'ai rien fait moi; si elle est comme ça c'est le précédent propriétaire qu'il faut féliciter!!!DaCe a écrit : ...Encore mes felicitations :-)
Chut personne le saura!!!DaCe a écrit :...si tu veux en remettre une c'est facile a avoir, le seul souci c'est qu'elle n'aura pas 20000km
Et puis y'a des produits pour rendre un aspect neuf à un bout de plastique, car je suppose que ce cache est en plastique.
Plus sérieusement, je pense que les concepteurs du MR n'ont pas rajouté un bout de plastique inutile car ils ont aussi des financiers qui regardent les coûts par dessus leur épaule et les empêchent d'être mal placés de ce côté-là par rapport à la concurrence, aux objectifs de gain promis aux actionnaires, etc...
Ceci dit cette couche-culotte a peut-être une utilité particulière à certaines conditions de même que les pré-catas sont le résultat d'une imposition étasunienne mais qu'on les a quand même en Europe.
Donc voilà mon MR n'a pas de couche-culotte, c'est noté.
MR2 italien Aout 2004 Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
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