MRS-Passion.fr

C'est quand même un sujet sur les rampes et non pas sur vos pratiques de vidange.

Toutefois c'est intéressant ce que vous dites

C'est en rapport: l'utilité des rampes.
Parce que sinon ça se serait arrêté au premier post de MR917 puis tout le reste en "bonne idée", "bien joué" ect ect

Et comme tout le monde sait ce que sont des rampes, autant parlé de leur utilisation sur le MR

MRiste 400% a écrit :Même tout seul, remonter la mr sur rampe en poussant c'est faisable.

Putain même moi j'aurai pas osé la sortir celle la, t'es balaise :-D

:lol:

MRiste 400% a écrit :Dans ce cas, pourquoi ne pas mettre l'avant sur rampe (si ça passe avec les rabaissés), tendre la main avec la rallonge pour ouvrir le bouchon, comme ça tu vides tout.

On ne peut pas tout vider, à moins de démonter complètement le moteur... Il reste environ 1/2 l dans les canalisations, la pompe à huile, et aussi qui adhèrent aux surfaces. Dans le meilleur des cas, tu vas ajouter 3.7 l d'huile neuve qui vont se mélanger à 0.4 l d'huile usagée, et tu auras renouvelé l'huile à 90%. S'il reste 0.6 l, tu ne renouvèles qu'à 85 %, ça ne fait pas une grosse différence.

MR917 a écrit :

MRiste 400% a écrit :Dans ce cas, pourquoi ne pas mettre l'avant sur rampe (si ça passe avec les rabaissés), tendre la main avec la rallonge pour ouvrir le bouchon, comme ça tu vides tout.

On ne peut pas tout vider, à moins de démonter complètement le moteur... Il reste environ 1/2 l dans les canalisations, la pompe à huile, et aussi qui adhèrent aux surfaces. Dans le meilleur des cas, tu vas ajouter 3.7 l d'huile neuve qui vont se mélanger à 0.4 l d'huile usagée, et tu auras renouvelé l'huile à 90%. S'il reste 0.6 l, tu ne renouvèles qu'à 85 %, ça ne fait pas une grosse différence.

Et ce que le produit dispersant soit utilisé ou pas.

fkl91 a écrit :

MRiste 400% a écrit :Même tout seul, remonter la mr sur rampe en poussant c'est faisable.

Putain même moi j'aurai pas osé la sortir celle la, t'es balaise :-D

C'est pour imager ^^

MRiste 400% a écrit :C'est pour imager ^^

Mytho :-D

petit retour sur les rampes.

Cela fait plus d'un an que j'ai fait les miennes, elles m'ont servi pour le smax, le corolla verso et les voitures de mon frère ( 156 et G.punto)

Le comble c'est qu'elles ne me pas encore servies pour le MR :lol:

a part quelques marques sur les extrémités des "marches" ça tient

Le seul problème est l'encombrement, je verrais bien une v2 en plusieurs parties.

Attention au sol sur lequel sont posées les rampes.
Mon garage est carrelé (une vaste co**erie, la maison était comme ça quand je l'ai achetée), quand on veut monter l'auto sur les rampes, celles-ci glissent sur le carrelage : inutilisable!

tu les cale avec une bande de cahoutchou, ou les tampons que tu met sous la machine a laver

J'ai laissé tomber : cric et chandelles.