la remplaçante de ma fidèle MRS=> HONDA S2000!

[GuillaumeHKS]

tu veux une vidéo pour le son?

[Chtoutt]

https://www.youtube.com/watch?v=9mmY1YhJ40U

Si c'est celui bah honnêtement je le préfère à la HKS

[GuillaumeHKS]

nope c'est pas celui là, mais il est dans ce genre la ,un peu plus grave, et sorties rondes (look les photos p.3)

[Chtoutt]

Exact ben si c'est dans le même genre c'est joulie

[GuillaumeHKS]

http://www.dailymotion.com/fr/relevance ... deo=xvk4tq

qu'est-ce que c'est mignon comme son Rauque quand on écoute que la partie moteur et pas échappement :heart: :heart:

je sais pas si tu le connais FKL "Xav" et sa S2000 full MUGEN, il tourne un peu partout, suffit de voir ses vidéos, il touche vraiment très très bien le volant

[fkl91]

Pas personnellement, je le poutre sur la bresse avec ma mr turbo :lol:

[GuillaumeHKS]

tu poutre un peu tout ce qui bouge en meme temps toi sur ton circuit x)

[fkl91]

Non je déconne, je connais même plus mes temps :lol:

Par-contre la bresse c'est vraiment un putain de circuit :heart:

[GuillaumeHKS]

yop petites news depuis 2012 ,

bon par pure nostalgie de mon ex-MR, j'ai redonné un coup de jeune à mes Superleggera en les ayant repeint en noir et fixées avec des petits lug nuts gun metal
Histoire de jouer sur les rappels de teintes, vitres teintées! et comme il faisait froid, j'ai aussi acquit un Hardtop teinté lui aussi.

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J'ai aussi installé le petit Becquet OEm Honda... j'aime bien la bouille qu'il à, histoire de casser un peu le gris, j'ai aussi mis des badge "H" capot avant et malle de coffre à fond rouge
(une petite photos au garage avec sa voisine NSX )

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Niveau intérieur,depuis j'ai juste changé la trappe cache autoradio par celle réservé au modèle "CR" en imitation Carbon/Kevlar, ça va parfaitement bien en couleur avec mon pommeau Mugen j'ai pas pris de photo mais c'est celui-là:
http://imageshack.us/photo/my-images/152/dsc0627p.jpg/ Je pense commander le cuir qui entour la console centrale pour faire une belle photo ensuite!

Niveau changement imminent, mes pneus arrieres! :oops: bref fin de semaine je chausse 2 Bridgestone Potenza S001 en 255/35 R18, avec une nouvelle Géométrie. Changera surtout le carrosage, par du -1°00 à -1°10 av et -2°00 à -2,30° arriere histoire de gagner un peu en grip sur les sorties "Touge" avec les copains

niveau maintenance j'ai changé les bougies, les vieilles Bosh a 8€... hum bref j'ai mis des NGK IRIDIUM MAX BKR7EIX-11PS.
Un changement d'huile parce que la MOTUL 300V Chronos merci la galère! bref Shell Hélix 5w40 et zou plus de soucis...

enfin voilà, toujours du plaisir avec cette petite Honda, j'ai hâte de retrouver ciel dégagée, asphalte chaud et petite chemisette!!!!!

[chrisoups]

sympa tes petits changements...
ça personnalise :wink:
j'aime bien le becquet,pas trop gros juste ce qu'il faut..
félicitation :prayer:

[Dieamond]

Nice

Y'a plus qu'à rabaisser

[fkl91]

Met le couvre tunnel en carbone :p

Pour la géo visiblement la géo UK est pas dégeu

[milosavljevicm]

Elle est très belle.

La MR ne te manques pas?

[GuillaumeHKS]

FKl=> oui je pense que cette Géo est un bon compromis je rigole un peu quand je vois ce que préconise Amuse pour les "amateur de circuit pour améliorer leur chronos avec une S2000 stock), pour la Géo ça donne quand même av "-1°30" et arriere -3°30, pour de l'usage occasionnel, les pneus vont vites être OUT de l'intérieur
=> le tunel carbone/Kevlar c'est 500€, la version cuir je l'ai pour 70€ :lol: je préfererais mettre une somme comme ça dans une pièce perf

Die=> oui je pense que ce sera la prochaine dépense... je ne pourrait pas rabaisser de beaucoup par contre, de ce que j'ai pu lire c'est maxi -25mm après avec des 18" c'est Spacers de cardan obligatoire voir tirage d'aile si vraiment plus bas. Mes amortisseurs n'étant pas du-tout rincés et mes arsouilles plutôt rares en ce moment... je ne pense pas y coller tout de suite des combinés, je pense peux être passer par des ressorts courts progressifs du style TEIN S tech (F: 5,33kgf... R: 6,5kgf... -25mm F+R), ou Tanabe GF (F: 4,5kgf... R:5,5kgf... -25mm F+R) Je vois des annonces de mecs qui vendent des D2 racing avec 8000km /10000km autours de 450/550€, je ne sais pas si ça vaut le coup? exemple ici, ils ont l'air propre :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=11_s

Chrisoups: merci bien! là c'est un peu mon "style", en gros j'ai retrouvé le look de ma MRS, si tu ne la jamais vu :

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[chrisoups]

exact,elle etait belle et le même style comme tu dis :wink:
ce sont des bas de caisse que j'aurai aimé mais beaucoup trop cher.. :butthead: tant pis :?