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Les vidéos c'est pas terrible, ca amplifie vachement les cliquetis

fkl91 a écrit :Les vidéos c'est pas terrible, ca amplifie vachement les cliquetis

+1... J'ai même cru que c'était un diesel...

Ta poulie dumper sur vilebrequin est comment ?

Elle n'a pas l'air d'avoir de jeu( Yoan a regardé rapide le we dernier quand je suis monté le voir ). C'est vrai que la vidéo ça amplifie pas mal c'est pas si 'violent' en vrai mais quand même ca m'inquiète c'est anormal..
En regardant sur youtube, j'ai vu la vidéo d"'un autre 1ZZ qui claque, mais celui-ci plus méchamment :

https://www.youtube.com/watch?v=NyIuHEQZJ1o

Ça vous semble le même 'style' de bruit, bien que le mien est plus faible ?

Lui, les coussinets ont fait leur temps.

Le tien n'est pas régulier

Tu trouve qu'il varie misha ?

De ce que j'entends. La fréquence n'est pas régulière. Je me trompe ?

On entend deux bruits qui se superposent, un à haute fréquence comme celui d'Obimic mais en plus léger, et un à plus basse fréquence.

Perso je crois entendre la chaine (fréquence plus rapide, bruit plus aigu, et très constant)

Je trouve aussi que le bruit est aigu et constant. Ça indiquerais plutôt la chaine que les coussinets ou les poussoirs selon toi fkl ? Tendeur HS par ex ?

Ben le bruit me fait penser a une chaine qui frotte (déjà eu sur une autre voiture une chaine qui frottait le carter) mais la j'ai un 1zz démonté, et j'ai franchement du mal a croire qu'un guide puisse lacher ou que le tendeur soit HS :/

fkl91 a écrit :Ben le bruit me fait penser a une chaine qui frotte (déjà eu sur une autre voiture une chaine qui frottait le carter) mais la j'ai un 1zz démonté, et j'ai franchement du mal a croire qu'un guide puisse lacher ou que le tendeur soit HS :/

Ca pourrait arriver que la chaine se soit détendue par usure et aie 'pris du jeu' ?
Je voulais aussi préciser que ce bruit n'est audible que le moteur bien chaud( après une bonne dizaine e km pas avant ). A froid, le moteur tourne sans claquement

Non j'ai controlé la chaine, elle ne bouge pas

T'as quoi comme huile? elle serait pas trop fluide a chaud?

Change le tendeur par un d'occaz, avec le nombre de 1zz hs tu dois pouvoir trouver ça?

Oui je devrais trouver ça. Il n'y a pas besoin de virer la pompe a eau ni le carter de distri pour le changer si j'ai bien lu ?

Non pas besoin de virer quoi que ce soit. Juste faire attention de bien le ré-armer. Rada avait fait un tuto.
Mais je n'y crois pas non plus à la chaîne.