Sortie à Lurcy avec SS le 03/09/2006

Message par **Cyril** » 06 sept. 2006 09:45

ça devait être pas trop vilain, j'pense :-D

vince007 a écrit :
une jolie auto avec un beau bruit, mais un pilote pas tres "genleman driver" a mon gout et au gout de certains.

une aston neuve de chez neuve, elle est allée brouter l'herbe de facon spectaculaire

un truc de folie, mais il etait en pleine acquisition de données, mais il n'avancait pas bezefs a cause de ca... un moteur de M5 dedans et rien d'autre

nos freres d'armes (toutes etaient vidées... avec slick etc...)

ai fait une session avec la grise atmo, c'est hyper mega spartiate, c'est inconfortable au possible, super sonorite, super tenue de route, merci a son proprio 8) , je retournerai a lurcy avec quelques chevaux en plus

exceelente caisse rarissime et tres confortable :shock: , avec des accessoires de twingo (jusqu'a l'afficheur de vitesse). j'ai fait quelques tours en passager, excellentes sensations. j'adore

voilà, il manque un tas de caisse, des sub sti vidée et preparée de toutes parts, avec gros echangeur, des bm (un m3 smg, une ancienne serie 3), des r5 gt turbo vidée et preparée, des clio rs, et des tas d'autres trucs...
beaucoup avaient apportés leurs trains de pneus circuits.

voilà pour les photos.. :green:

CYD · Message par **CYD** » 06 sept. 2006 09:50

Enfoirés!!!!!!!!!

Tourner avec une Aston c'esgt mon rêve!!!!!! :oops:

marc · Message par **marc** » 06 sept. 2006 13:49

mince les smart .... ca avance ca ?

Message par **dabeny** » 06 sept. 2006 13:52

marc a écrit :mince les smart .... ca avance ca ?

Plus que t'as l'air de le croire, enfin sur une piste courte et technique du moins, c'est meme TRES efficace.

Actarus · Message par **Actarus** » 06 sept. 2006 15:48

dabeny a écrit :
marc a écrit :mince les smart .... ca avance ca ?
Plus que t'as l'air de le croire, enfin sur une piste courte et technique du moins, c'est meme TRES efficace.

+1 pour le chassis, c'est top

pour le moteur, c'est pas puissant mais passe encore, vu le poids plume;

pour la boite sequentielle par contre, c'est dommage, bcq trop lent.

Message par **dabeny** » 06 sept. 2006 19:20

KKK a écrit :
dabeny a écrit :
marc a écrit :mince les smart .... ca avance ca ?
Plus que t'as l'air de le croire, enfin sur une piste courte et technique du moins, c'est meme TRES efficace.
+1 pour le chassis, c'est top

pour le moteur, c'est pas puissant mais passe encore, vu le poids plume;

pour la boite sequentielle par contre, c'est dommage, bcq trop lent.

Ca, c'est meme clairement une catastrophe, et c'est trés bien mis en avant sur circuit, vraiment dommage, sinon c'est trés bien!

flagada jones · Message par **flagada jones** » 06 sept. 2006 20:48

ben .. il est où ton MR dans tout ça!!!;...?? ça doit être dur de rivaliser un plateau comme ça avec un MR, non???

Dieamond · Message par **Dieamond** » 06 sept. 2006 21:44

flagada jones a écrit :ben .. il est où ton MR dans tout ça!!!;...?? ça doit être dur de rivaliser un plateau comme ça avec un MR, non???

non

Message par **herve** » 06 sept. 2006 23:18

:-D

Même pas peur ? :wink:

Dieamond · Message par **Dieamond** » 06 sept. 2006 23:36

peur de rien

Message par **herve** » 07 sept. 2006 00:16

:-D

Ca me rappel un gars du club ARC avec son speedster turbo "upgradé".
Et ben il a raison !
Il y a encore des exige qui s'en souviennent :twisted:

Light is right

flagada jones · Message par **flagada jones** » 07 sept. 2006 08:58

je parle d'un MR stock biensur... bon je suis encore newbie mais quand meme on parle de speedy et d'elise quand meme

Message par **RADA and dr RADA** » 07 sept. 2006 11:29

Joli reportage, sympatique merci d'vance.

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