The black Phoenix
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Re: The black Phoenix
Diffuseur UK de Lotus Elise S2 "3 elements" légèrement tordu pour 110€ livré (+180€ neuf hors livraison).
Test vite fait : à quelques cm près, les 2 grosses fixations sous le châssis correspondaient au MR.
Le plus difficile est la découpe du pare-choc et diffuseur pour faire passer la ligne PPE.
Test vite fait : à quelques cm près, les 2 grosses fixations sous le châssis correspondaient au MR.
Le plus difficile est la découpe du pare-choc et diffuseur pour faire passer la ligne PPE.
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- tatieu
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Re: The black Phoenix
Salut Funny,
C'est une bonne idée le diffuseur de Lotus, j'avais regardé avant de faire le mien, mais faut pouvoir trouver des fixations.
Pour ce qui est de la découpe, c'est hyper simple avec une pince comme celle-ci : une grignoteuse !
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produit ... ole-e59294
Avec ça, tu pourras réaliser toutes tes découpes proprement et avec précision
C'est une bonne idée le diffuseur de Lotus, j'avais regardé avant de faire le mien, mais faut pouvoir trouver des fixations.
Pour ce qui est de la découpe, c'est hyper simple avec une pince comme celle-ci : une grignoteuse !
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Avec ça, tu pourras réaliser toutes tes découpes proprement et avec précision
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...
Tatieu - Toyota MR-S
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Re: The black Phoenix
Yes Yoan, c'est de l'aluminium (1mm).
Merci Tatieu. Je vais de suite acheter cet outil.
Pour le redressage, j'ai fais avec ce que j'ai trouvé : maillet en caoutchouc + petit marteau + 2 chaises en bois (30min de taf).
Je pensais galérer pour le montage, mais c'est presque trop facile. C'est fait pour être monté sur un MR.
Merci Tatieu. Je vais de suite acheter cet outil.
Pour le redressage, j'ai fais avec ce que j'ai trouvé : maillet en caoutchouc + petit marteau + 2 chaises en bois (30min de taf).
Je pensais galérer pour le montage, mais c'est presque trop facile. C'est fait pour être monté sur un MR.
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Re: The black Phoenix
pourquoi y'a une bite dessus ? :p
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Re: The black Phoenix
Tu remplace la couche culotte ou tu le mets en + ?
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Re: The black Phoenix
J'avais pas vu ces marquages sous cet angle. :lol:Dieamond » 18 juil. 2019 17:14
pourquoi y'a une bite dessus ? :p
Mon MR n'a jamais eu de couche-culotte. Cette dernière descendrait trop bas, la rendant incompatible avec le diffuseur Lotus.
La grignoteuse fonctionne super bien! :smt103 Et moi qui galérait avec mes ciseaux. Ça va révolutionner mon travail sur l'aluminium.
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Re: The black Phoenix
Ahhhhhhh cool !!! :supz:
Tu vas avoir combien de fixation du coup ? Il va jusqu'où en profondeur ? Quasi le réservoir ?
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Re: The black Phoenix
Je réutiliserais les trous existants du diffuseur. Soit 2 fixations couche-culotte et 4 autres sous la traverse arrière.
Le diffuseur s'arrête juste avant la boite de vitesse. Il y a de la marge pour cloisonner jusqu'au réservoir d'essence.
Je prendrais les mesures du diffuseur(points de fixations/pliages). Ça aidera celui qui voudrait en faire un sur-mesure.
Le diffuseur sera beaucoup plus haut et nécessitera la suppression de la partie centrale du pare-choc ainsi qu'une découpe des ses côtés. Idem pour les pares-boues.
Le diffuseur s'arrête juste avant la boite de vitesse. Il y a de la marge pour cloisonner jusqu'au réservoir d'essence.
Je prendrais les mesures du diffuseur(points de fixations/pliages). Ça aidera celui qui voudrait en faire un sur-mesure.
Le diffuseur sera beaucoup plus haut et nécessitera la suppression de la partie centrale du pare-choc ainsi qu'une découpe des ses côtés. Idem pour les pares-boues.
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Re: The black Phoenix
Faut voir fini mais ça semble intéressant
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Re: The black Phoenix
C' est quoi l' idée, le look, les perf ?
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Re: The black Phoenix
Le look à 90%. Si en prime, l'extraction de chaleur de la baie-moteur s'améliore, ça sera déjà bien.
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Re: The black Phoenix
Ca par contre, faut pas y croire, au contraire... Tu as déjà le collecteur enrubanné donc ça limite mais avec le fond plat ça chauffe plus.
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