Zendriveur - mr-s bi-ton en devenir.

[zendriveur]

L'épave je ne sais pas. Les réparations, 14000, ce qu'il m'en donne à l'heure actuelle, 4900, pour ne pas dire 5000.

Et je viens de finir mes mails, avec 16 pièces jointes, que des factures, il va être content le mr demain. ^.^

[fkl91]

Enfin bon si il te lache l'épave a 500€ entre les pneus, la PPE et le cuir, tu t'y retrouve

[zendriveur]

Bah non. Pas avec tous les frais fais dessus. Je l'ai payée 5000€ à la base la petite. Donc heu... :p

[fkl91]

Je parle pas de la réparer lol, je parle de récuperer ce qui est recupérable et qui sera pas forcement en bon état sur la prochaine ^^

Si t'en vois une avec une cuir abimé, tu pourrais gratter le prix vu que t'aurai ton cuir nickel ^^

[zendriveur]

Ça j'ai fait la demande à l'expert, je vous dis ce qu'il en est tout à l'heure, je vais voir mon oreiller. :p

[Pat.]

Tu fais de bonnes nuits en ce moment, quasi 48h :-D

[zendriveur]

T'as vu. ^.^

Ben en fait pas beaucoup de news, je lui ai filé les factures, il m'en donne 100€ de plus, pour 3000€ de factures envoyé.

Donc je lui ai envoyé des annonces équivalentes à la mienne, j'attends. Sinon contre expertise, et dans tous les cas je rachète la petite pour la vendre en pièces.

[chrisoups]

il te l'a déja bien expertisé je trouve, faut peut être pas être trop gourmand non plus :wink:

[yoan]

je suis d'accord avec Chris !!!

Bref si tu peux racheter l'épave et récupérer les pièces c'est un bon coup comme le dit FKL :wink:

[milosavljevicm]

Le point de départ est vraiment bien. Ensuite chercher à gratter davantage... oui il n'y a rien à perdre à part un peu de temps.
Mais en face il y a un mec qui doit faire 4 rapports d'expertise par jour au minimum, et c'est normal qu'il te donne 100€ de plus pour décourager toute tentative complémentaire. En clair pour lui c'est une affaire qui n'est pas conclue, du temps qu'il n'a pas et pour toi c'est de l'argent. C'est la bonne guerre.
Pour la contre-expertise tu vises en tirer combien en plus ?

Pour le rachat effectivement cela peut être intéressant, mais que te reste-t-il à revendre dessus ? l’intérieur, quelques roues, quelques parties de carrosserie, la BV... ?
Il y'a de la concurrence sur LBC sur les mêmes parties vue qu'il y a la saison de l'autocross qui se prépare. Si tu veux les vendre comme l'autobloquant je ne suis pas sûr de la "bonne affaire" pour toi (un autobloquant = prix de 3 BV qui le contiennent...). Je ne juge pas, c'est uniquement le seul passif de ta vente que j'ai en mémoire.

Bon courage, c'est pas évident comme situation.

[fkl91]

Intérieur en cuir, PPE, pneus, moteur boite, et plein d'autre connerie qui prennent pas de place (pompe de DA)

Je doute que l'épave dépasse les 500/700€

[zendriveur]

Misha je ne sais pas pour la contre expertise à vrai dire. :/

Pour les pièces, le moteur est sain, il ne bouffait pas un pet d'huile, les phares LHD neufs, le cuir la bv la ppe, les jantes les pneus vraiment neufs, la capote en elle même est du genre neuve, tordue mais neuve, y a pleins de trucs sur ce morceau de ferraille. :p

[fkl91]

La contre expertise sera a ta charge, je crois en plus que le ré-évaluation peut se faire a la baisse non?

Pari pas sur les roues, faudra commencer par les mettres a l'équilibreuse et voir si elles ont pas de plat

[zendriveur]

D'accord. En tout cas je verrai.

[chrisoups]

en général tout ce qu'on rajoute sur une voiture en cas d'accident c'est pour notre pomme, a moins d'avoir fait constaté les changements avant avec factures a l'appuie.
c'est pour ça que moi perso je discuterai même pas ce qu'il te propose car pour une RHD je trouve ça très très correct.
après tu fais ce que tu veux ce n'est que mon avis :wink: