Il était une fois...
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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- TECKEL 63
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Re: Il était une fois...
Félicitations! :supz:
Ça y est, tu l'as enfin le MR tant attendu! Longue route et beaucoup de plaisir à son volant.
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- Dieamond
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Re: Il était une fois...
Les meteor deviennent donc officiellement une couleur de gonzesse
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
- JLouis42
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Re: Il était une fois...
... ce qui confirme qu'elles ont du goût
MR2 italien Aout 2004 Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
Juin2021 : vente à mon pote Philippe pour son anniversaire (chgt de décade)
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- RADA and dr RADA
- Sumo-Guez
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Re: Il était une fois...
Le régulateur de Vitesse.
IL s'agit d'un rajout sur l'auto.
J'en ai démonté un sur le MR accidenté de Fs Graph il y a 5 ans.
Il s'agissait du même modèle.
Fonctionnement.
Un servo moteur agit directement sur la pédale d'accélérateur en tirant sur le câble.
La vitesse se règle avec la manette + ou - , la vitesse n'est pas affichée, on regarde le compteur.
Il fonctionne bien ( je l'ai testé pour rentrer de Normandie )
Je gage qu'il ne servira pas souvent.
IL s'agit d'un rajout sur l'auto.
J'en ai démonté un sur le MR accidenté de Fs Graph il y a 5 ans.
Il s'agissait du même modèle.
Fonctionnement.
Un servo moteur agit directement sur la pédale d'accélérateur en tirant sur le câble.
La vitesse se règle avec la manette + ou - , la vitesse n'est pas affichée, on regarde le compteur.
Il fonctionne bien ( je l'ai testé pour rentrer de Normandie )
Je gage qu'il ne servira pas souvent.
- JLouis42
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Re: Il était une fois...
Merci pour l'info, je pensais que la commande serait plus directe, sans passer par un câble, le MR-S ne serait donc pas "throttle-by-wire" (dsl, j'sais pas le dire en français).
Quand à la fréquence d'utilisation... à moins de ne jamais faire de route "utilitaire" (celles qui vont d'un point à un autre en ligne droite et sont farcies de radars), on en reparlera à l'usage; seul risque: se faire pousser au c*l par flk91 pas grave, les assureurs lui donneront tort :-D
Quand à la fréquence d'utilisation... à moins de ne jamais faire de route "utilitaire" (celles qui vont d'un point à un autre en ligne droite et sont farcies de radars), on en reparlera à l'usage; seul risque: se faire pousser au c*l par flk91 pas grave, les assureurs lui donneront tort :-D
MR2 italien Aout 2004 Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
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- tatieu
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Re: Il était une fois...
Le MR a un papillon non motorisé, quand tu joue avec la pédale d'accélérateur, tu actionne le câble qui ouvre et ferme le papillon, c'est du direct. Le "ride by wire" lui est le papillon motorisé, et comme le nom le dit, quand t'accélères, c'est l'électronique qui dit de combien de degrés doit s'ouvrir le papillon.JLouis42 a écrit :Merci pour l'info, je pensais que la commande serait plus directe, sans passer par un câble, le MR-S ne serait donc pas "throttle-by-wire" (dsl, j'sais pas le dire en français).
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech à valve Phoenix Exh. - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - SB moteur + AV/AR Strongflex - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB/TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Volant Personal 330mm - Fond plat & Flaps HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...
Tatieu - Toyota MR-S
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- Dieamond
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Re: Il était une fois...
il me semble que les MR 2003+ avec SMT ont un papillon motorisé
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Re: Il était une fois...
vrai :wink:Dieamond a écrit :il me semble que les MR 2003+ avec SMT ont un papillon motorisé
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Re: Il était une fois...
Les smt oui. Cf Piston75
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Il était une fois...
MARILOU voulait une vraie voiture avec un levier de vitesse. :-D
Exit les SMT.
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- karlus972
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Re: Il était une fois...
Bon moi je ne fais plus aucun jeu de mot vaseux. Maintenant que le Franco-Valls est au pouvoir, pas envie d'avoir des controles fiscaux.....quoi que en fait non je m'en fous (des controles fiscaux hin :-D )
Félicitations Marilou! Mais beaucoup de tes phrases me laissent du bite hatif....euh dubitatif.
Bon sur ce, ENJOY! :supz:
Félicitations Marilou! Mais beaucoup de tes phrases me laissent du bite hatif....euh dubitatif.
C'est donc un MR mâle? Le Doc lui a donc vidé les bourses?? :roll: :lol:MARILOU a écrit :J'avoue que le Doc suivait de près la bourse des MRs afin de se déculpabiliser :shock:
Il ne me semble pas que le Doc soit si radin que ca au point de ne pas acheter des capotes neuves en pharmacie??? Y avait pas la taille XXS? :lol:MARILOU a écrit :j'en ai vu de toutes les couleurs avec le Doc, et même une capote recousue grossièrement :rolleyes:
:shock: :smt108 ...... non rien :smt082MARILOU a écrit : le Doc me met l'eau à la bouche
Tu as raison, le Doc est innofensif avec les belles.......il préfere les beaux :ANAL:MARILOU a écrit :J'ai toute confiance en lui, je n'ai aucunes craintes à lui confier ma belle
Bon sur ce, ENJOY! :supz:
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
- JLouis42
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Re: Il était une fois...
"papillon motorisé"... mais c'est bien sûr, merci!
MR2 italien Aout 2004 Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
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Re: Il était une fois...
Belle achat !
C'était chez un garage ? car il me semble en avoir vu une avec radar de recul lorsque j'étais en recherche
C'était chez un garage ? car il me semble en avoir vu une avec radar de recul lorsque j'étais en recherche
Que du plaisir
- RADA and dr RADA
- Sumo-Guez
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Re: Il était une fois...
Non un particulier qui l' gardée un an. PB de dos il a du se résoudre a s'en separer