Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
Ayant mes 2 barre anti-roulis Cusco à monter lorsque la neige ne menacera plus de tomber et zieutant au quotidien internet et ce qui peut tourner autour de la MR, je suis tomber là-dessus : http://twosrus.com/catalog/product_info ... cts_id=105
Du coup, je me posais la question de la "solidité" des biellettes d'origines, si elles encaissent bien l'excès de rigidité apporté par les barre anti-roulis plus grosse, de plus avec des combinés.
S'il y a également des avis sur ce point, ça m'intéresse
Les biellettes stock résiste suffisamment, le seul souci c'est la visserie des biellettes d'origines est très fragile, en démontant 2-3 fois si c'est un tout petit peu gripper ta de forte chance de les abimés.
Le problème par des renforcés c'est que c'est plus des "soufflets" remplis de graisse, mais des rotulés. Par expérience, ca fait un bruit pas très agréable en roulant. Après tu peux mettre des petits soufflets de graisses par dessus mais voilà.
Perso je les ai remplacés par du aftermarket de très bonne qualité suite justement à les avoirs abimés plusieurs fois en les démontant.
Messages non lus
Galerie & Showroom
Facebook
Youtube
Boutique du Club
S'inscrire au Club
Bien démarrer
