Les aventures du p'tit glubux
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Les aventures du p'tit glubux
je me présente
Simon alias Glubux sur le net
j'ai 26 ans,je suis mécanicien,je vis dans les deux sevres et je roule en subaru,plus précisément celle la:
je suis avant tout "fanatique" des voitures japonaises,mais difficile pour moi d'etre objectif car je n'ai eu que des japonnaises,toyota corrola,honda prélude,et maintenant subaru
ca fait un an et demi que je la possede et je pense en avoir fait le tour,et je commence a chercher quelque chose de plus léger,plus économique,plus petit.....bref une MR-s ca me plairait bien
donc je le dis a tout hazard
si quelqu'un est interessé par un échange(vu que les voiture ont a peu pres la meme valeur...)qu'il me contacte car votre "p'tit jouet" me plait bien
Simon alias Glubux sur le net
j'ai 26 ans,je suis mécanicien,je vis dans les deux sevres et je roule en subaru,plus précisément celle la:
je suis avant tout "fanatique" des voitures japonaises,mais difficile pour moi d'etre objectif car je n'ai eu que des japonnaises,toyota corrola,honda prélude,et maintenant subaru
ca fait un an et demi que je la possede et je pense en avoir fait le tour,et je commence a chercher quelque chose de plus léger,plus économique,plus petit.....bref une MR-s ca me plairait bien
donc je le dis a tout hazard
si quelqu'un est interessé par un échange(vu que les voiture ont a peu pres la meme valeur...)qu'il me contacte car votre "p'tit jouet" me plait bien
Modifié en dernier par glubux le 13 avr. 2007 23:37, modifié 2 fois.
- RADA and dr RADA
- Sumo-Guez
- Messages : 5409
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- Localisation : 78 - Jouy en Josas
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bienvenue
elle roule pas droit ta voiture ca va faire baisser la cote :lol: :lol: :lol:
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Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
bah pareil pour moi,c'est vraiRADA and dr RADA a écrit :Bien venue à toi aussi !!
C'est marrant mais c'est en septembre que tout le monde rejoint le Forum !
On approche de la saison des Cabriolets...
MArrant mais j'avais acheté le mien en septembre !!!
bienvenue et j'éspére que tu vas trouver ton jouet.
oui elle a une facheuse tendance a rouler en crabe par moment :lol:Dieamond a écrit : elle roule pas droit ta voiture ca va faire baisser la cote :lol: :lol: :lol:
mais pour en arriver la faut vraiment la brusquer,c'est plutot sous-vireur comme engin :?
tres simple a conduire mais pas vraiment "joueur"
- RADA and dr RADA
- Sumo-Guez
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- RADA and dr RADA
- Sumo-Guez
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oui ca a rien a voir :shock:RADA and dr RADA a écrit : Ps, le MR, rien à voir avec une sub.
peut être moins efficace mais avec le MR tu as vraiement l'impression d'avoir une voiture de course
au niveau efficacité justement j'ai du mal a immaginer la différence(je parle de chrono sur un circuit)
est-ce que certains d'entre vous on tourné au vigeant ou a la chatre et fait des chrono?histoire que je compare avec "mes références"
n'est pas :lol:KKK a écrit :Bienvenue a toi !RADA and dr RADA a écrit :Eh en plus elle fumes bleu ?
Cool, la fumee est assortie a la couleur de la caisse: sont trop forts chez Sub :lol:
si ca vous plait j'ai la meme chose en video
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Bienvenue GLUBUX ;ppp
Pour les refs sur circuit ca doit se trouver, y'en a pas mal qui tournent regulierement parmis nous.
Pour ton choix Sub--> MR j'pense que si tu cherche plus le coté joueur que la puissance pure, t'as fais le bon choix ;ppp
Meme si ca manque un peu de canasso, l'avantage c'est qu'on peut s'amuser, en restant "presque" dans les limites de la légalité routiere
Enfin presque ;ppp
Pour les refs sur circuit ca doit se trouver, y'en a pas mal qui tournent regulierement parmis nous.
Pour ton choix Sub--> MR j'pense que si tu cherche plus le coté joueur que la puissance pure, t'as fais le bon choix ;ppp
Meme si ca manque un peu de canasso, l'avantage c'est qu'on peut s'amuser, en restant "presque" dans les limites de la légalité routiere
Enfin presque ;ppp
boh tu sais niveau puissance et accélération,la wrx est la pire des subs et en plus la mienne est completement stock(100%)dabeny a écrit : Pour ton choix Sub--> MR j'pense que si tu cherche plus le coté joueur que la puissance pure, t'as fais le bon choix ;ppp
Meme si ca manque un peu de canasso, l'avantage c'est qu'on peut s'amuser, en restant "presque" dans les limites de la légalité routiere
Enfin presque ;ppp
je suis déja la risée de mes copains subaristes :lol:
alors un peu plus ou un peu moins de CV... :lol:
la devise du subariste moyen c'est 300cv sous le capot,un ane au volant :lol:
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MDR ;pppglubux a écrit :boh tu sais niveau puissance et accélération,la wrx est la pire des subs et en plus la mienne est completement stock(100%)dabeny a écrit : Pour ton choix Sub--> MR j'pense que si tu cherche plus le coté joueur que la puissance pure, t'as fais le bon choix ;ppp
Meme si ca manque un peu de canasso, l'avantage c'est qu'on peut s'amuser, en restant "presque" dans les limites de la légalité routiere
Enfin presque ;ppp
je suis déja la risée de mes copains subaristes :lol:
alors un peu plus ou un peu moins de CV... :lol:
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