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Je viens d'avoir une vidéo de moi, depuis un véhicule suiveur.... c'est du lourdddddd (je l'ai en mauvaise qualité, j'attends l'original)

fkl91 a écrit :

Marty a écrit :Heu ton cardan "fou" qui tourne, c'est pas un coup à ruiner tout le moteur ??

Comment ca?

Ben j'imagine un cardan qui est libre d'un côté et qui continue de tourner dans tous les sens, une massue quoi.
Ou alors il reste maintenu par le soufflet ?

C'est le tripod qui est sorti de l'arbre, donc y a rien qui tourne a l'extérieur ou dangereusement

OK merci

Dangereusement... ça ça dépend de ce que tu fais avec. Brute va :lol:

Cardan réparé, c'est parti, et la ça lâchera pas :-D

Tu as renforcé comment ?

Soudé directement

On s'en fou que le tripod soit pas démontable, ce genre de truc c'est juste bon le jour ou tu veux changer uniquement le tripod, mais vu que ca se détail pas a la vente :-D

:-)

Ca fait bizarre de se faire filmer :-D

https://www.youtube.com/watch?v=CGZvb0fYgDA

Francis tu as serrer les fesses devant avec la Sub :lol:

Et tout cas... tu te gave ma poule :supz:

Moi serrer les fesses avec la sub? J'ai même pas utilisé les freins :lol:

Ouais on s'amuse bien :-D

Bon je veux bien.......Francis à le pied lourd......mais la sub bleu c'est abusé........sur piste humide il ne doit jamais se faire doubler.......surtout que tu prends des trajectoires assez large pour faire le con et avec ton setup tu peux pas vraiment passer ou tu veux à cause du roulis.........je n'ai pas du tout les même trajectoires...... j'aurai aimé avoir un temps pour comparer

Moi je dégauge pas

C l'avantage

Je favorise généralement la sortie de courbe, la c'est un tour en mode on fait les cons :-D