Magny-Cours Club, 14 juin 2015
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Magny-Cours Club, 14 juin 2015
Hello
Histoire de tester le nouveau setup de la voiture, je serai sur le circuit de Magny Cours Club dimanche 14 si mon inscription est validée
Si ca interresse du monde c'est 175e la, si le site est a jour il reste de la place :
http://www.objectif-circuit.com/phpBB3/ ... 145&t=8944
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Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
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Re: Magny-Cours Club, 14 juin 2015
PUTAIN !!!
Non seulement tourner à MC Club c'est l'occasion de comparer le Z4 et moi meme aux chronos du magazine Motorsport, mais en plus il va y avoir un Z4M coupé préparé (plus que le mien je crois) dont le conducteur a bonne reputation en terme de rythme sur circuit
Bon ... j'vais aller me taper 5h de videos de tours de circuit :p
Non seulement tourner à MC Club c'est l'occasion de comparer le Z4 et moi meme aux chronos du magazine Motorsport, mais en plus il va y avoir un Z4M coupé préparé (plus que le mien je crois) dont le conducteur a bonne reputation en terme de rythme sur circuit
Bon ... j'vais aller me taper 5h de videos de tours de circuit :p
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Re: Magny-Cours Club, 14 juin 2015
Tous les moyens sont bons :-D
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Magny-Cours Club, 14 juin 2015
J'y ai tourne en trace simplifie en Mac Laren 650S et galardo superleggera :p
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Magny-Cours Club, 14 juin 2015
Bon bah comme prévu je me suis pris une rame
1'30"xx pour moi vs 1'26"xx pour l'autre z4m (vrais slicks, pont plus court, barres anti roulis et allégé), sur 2800m ça fait 1.3s au kilomètre.
Et 1'35"xx pour le boxster s 280ch stock
Circuit super safe pour maîtriser les transferts de masse et le freinage en courbe (voire pied gauche)
177km/h gps en bout de ligne droite (156 pour le boxster s niark)
Ça tourne TOUT LE TEMPS c'est épuisant, peut être le circuit le plus complexe à maîtriser que je connaisse tellement on doit envisager les virages par 4 ou 5 pour être au top
Pas 100% convaincus des R888 par rapport aux AD08 mais il faisait extrêmement chaud le matin (et sur autoroute inondée c'est de la merde, mais tout le monde était en galère ^^)
1'30"xx pour moi vs 1'26"xx pour l'autre z4m (vrais slicks, pont plus court, barres anti roulis et allégé), sur 2800m ça fait 1.3s au kilomètre.
Et 1'35"xx pour le boxster s 280ch stock
Circuit super safe pour maîtriser les transferts de masse et le freinage en courbe (voire pied gauche)
177km/h gps en bout de ligne droite (156 pour le boxster s niark)
Ça tourne TOUT LE TEMPS c'est épuisant, peut être le circuit le plus complexe à maîtriser que je connaisse tellement on doit envisager les virages par 4 ou 5 pour être au top
Pas 100% convaincus des R888 par rapport aux AD08 mais il faisait extrêmement chaud le matin (et sur autoroute inondée c'est de la merde, mais tout le monde était en galère ^^)
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Re: Magny-Cours Club, 14 juin 2015
de chez moi ca fait loin mais ca doit etre un regal de tourner la bas...........c'est vraiment un beau circuit et le prix est correct par rapport a certaine journée pour le Mans par exemple
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Re: Magny-Cours Club, 14 juin 2015
Attention !
Magny Cours Club et Magny Cours F1 sont 2 circuite différent
Club est plus comparable au Maison Blanche du Mans
Magny Cours Club et Magny Cours F1 sont 2 circuite différent
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Re: Magny-Cours Club, 14 juin 2015
ok, je ne savais pas qu'il y a avait 2 circuit, j'ai déja roulé sur le magny cours f1 mais juste pour des runs ffsa, je ne suis pas fan des run mais c'était l'occasion de rouler sur le circuit f1Dieamond a écrit :Attention !
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Re: Magny-Cours Club, 14 juin 2015
J'aime pas du tout le circuit F1
On y a tourne l'année dernière avec Joe et c'est pas du tout le circuit le plus passionnant du monde ^^
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Re: Magny-Cours Club, 14 juin 2015
Perdre 4s n'est pas une honte si la voiture en face est plus préparée
Son pont est plus court de combien // à toi ?
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Re: Magny-Cours Club, 14 juin 2015
Les r888 sont super dur a utiliser car il faut la bonne pression! A 0.1b prêt (sur la mienne) c'est complètement différent et surtout ça s'use mal!
Tu as des retours sur les pressions?
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Re: Magny-Cours Club, 14 juin 2015
J'ai mis 2.3 a chaud et c'était pas mal
Pour le pont : 3.6 de série
J'ai mis 3.9
Il a 4.11
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J'ai mis 3.9
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