Ecuyers le 16 février!

[Profed]

Je vais aux ecuyers avec deux potes dimanche 16 févirer! (M3 & Impereza sti)

Ci vous vous inscrivez avant la fin du mois c'est 89€ après 109€

C'est avec driveur event!
http://www.journeecircuit.fr/Calendrier ... -2014.html

[Profed]

Personne?? Il va faire beau :-D

[piston75]

Je regarderai ton reportage avec plaisir
Amusez vous bien

[fkl91]

J'avais pas vu :-D

[milosavljevicm]

Alors... comment est ce que ça s'est passé?

[Profed]

Je vous fait un rapide CR car je n'ai pas pris de photos, mais je vais essayer de récupérer celles des copain!

La piste étant mouillé toute la journée, je n'ai fait qu'une seule session potable, en début d'aprem mais je n'ai ni mis le chronos ni la caméra car je ne pensait pas qu'il allais greler/pleuvoir!

La journée aura donc servit d'entrainement au drift en élise! Rien de brillant mais c'est toujours marrant et puis je ne me suis pas sortit de la piste.
Jamais je n'avais fait une journée avec autant de sortie de piste de la part des participants! Au moins 5 fois je n'ai fait fait qu'un tour avant de sortir pour drapeau rouge!

Je suis assez content car j'arrive à ne plus bloquer les roues sous la pluie => il y a surement encore du taf, sur le freinage, mais c'est déjà cool de pouvoir rouler sereinement

En tout cas très bonne journée "déconne" car ça été toujours mouiller et donc pas vraiment de time attck
Une petite vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=kYpxtdKYyms

[chrisoups]

joli
sympa le mode savonnette.. :lol:

[piston75]

Super, merci pour , la vidéo, j aurais adoré y être pour glisser sans râper les pneus
Bravo pour les glissades sans sortir

[byba]

Merci Pierre... jolis travers, tout un art :supz:

[milosavljevicm]

Belle journée pour la glisse!!!
Tu n'osais pas trop à cause de l'entraînement aaux freinages?

[Profed]

Non, c'est juste qu'a force de voir des gens dans le bas coté, tu n'as pas envie de gêner tout le monde en te sortant!

Et puis je n'ai pas encore assez confiance en moi pour jeter la voiture en travers a vitesse suffisante pour faire un vrai drift! :-D

Il faut savoir débrancher son fusible en mode FKL :-D :lol:

[MRiste 400%]

ça devait être marrant ^^

Pourquoi tu ramène toi même ton volant pour le contre-braquage au lieu de le laisser revenir (en glissant entre tes mains) tout seul. En plus il prendra même le sens du virage et t'a "plus qu'à" peaufiner. (c'est ce que j'ai retenu de ma micro formation FKL ^^)

[Profed]

Je ne sais pas c'est le réflexe :-D et de toute façon, je suis loin des mec en drift qui mettent 2 tours de volant :wink:
Et puis la raquette arrive tellement vite avec cette voiture que bon, je préfère controler!

[fkl91]

En lâchant le volant t'aura quasiment jamais de coupe de raquette

Les tetes a queue ou coup de raquette c'est généralement parcequ'on contre braque trop. Alors que si tu lâche le volant les roues vont se mettre d'elle même dans l'angle optimal (voir en drift) toi derrière tu te retrouve les mains a 10h10 et t'as du coup beaucoup de liberté de mouvement pour soit pendre plus d'angle ou commencer a revenir

[chrisoups]

En lâchant le volant t'aura quasiment jamais de coupe de raquette

Les tetes a queue ou coup de raquette c'est généralement parcequ'on contre braque trop. Alors que si tu lâche le volant les roues vont se mettre d'elle même dans l'angle optimal (voir en drift) toi derrière tu te retrouve les mains a 10h10 et t'as du coup beaucoup de liberté de mouvement pour soit pendre plus d'angle ou commencer a revenir

on voit tout de suite le pro :lol: