Kit MAFMOD et Admission direct

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fkl91
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par fkl91 »

Vous inquiétez pas, je vise le plug and play non technique :-D

Le mafmod est valable/"certifié" uniquement sur 1zz avec l'admi d'origine, après c'est de la loterie, ca peut marcher, mais absolument aucun retour ;)
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MRS_tsubasa
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Re: RE: Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par MRS_tsubasa »

fkl91 a écrit :Vous inquiétez pas, je vise le plug and play non technique :-D
C'est fait pour moi ça, ça m'intéresse et j'ai hâte :-)
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fkl91
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par fkl91 »

Ben ouais si je dois tous vous voir passer sur "mon" pont pour une admission ca va etre compliqué :lol:
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fkl91
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par fkl91 »

Pour les possesseur de SMT, je peux vous fournir les papillons modifié pour augmenter la vitesse de passage des rapports ;) (eventuellement vous faire le montage)
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par milosavljevicm »

fkl91 a écrit :Pour les possesseur de SMT, je peux vous fournir les papillons modifié pour augmenter la vitesse de passage des rapports ;) (eventuellement vous faire le montage)

Colle ça au 1er post pour pas noyer
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par JLouis42 »

fkl91 a écrit :Ben ouais si je dois tous vous voir passer sur "mon" pont pour une admission ca va etre compliqué :lol:

On est pas tous aussi c*n qu'on en a l'air.
Ce que je voulais dire c'est que si c'est bien le mafmod tel qu'on en a abondamment parlé ici, seulement une "industrialisation" des composants, je prends ; si c'est un truc plus élaboré pour aller chercher 3 pouillèmes de cheval et 10 000 risques de défaillance en plus, alors pour moi ce serait "merci, mais non merci"
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par DaCe »

fkl91 a écrit :Vous inquiétez pas, je vise le plug and play non technique :-D

Le mafmod est valable/"certifié" uniquement sur 1zz avec l'admi d'origine, après c'est de la loterie, ca peut marcher, mais absolument aucun retour ;)
tu me fourni la cale et je teste sur un 3zz-fe (avec injecteurs de 1zz) :-D
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par Dollykean »

Je lis beaucoup même si je n'interviens pas, mais une petite question tout de même concernant le 2ZZ, ce sont des modifs performance ou le swap qui sera proposé? Merci ^^
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fkl91
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par fkl91 »

DaCe a écrit :tu me fourni la cale et je teste sur un 3zz-fe (avec injecteurs de 1zz) :-D
Donc tu veux tester sur un moteur qui n'a pas la meme cylindrée, pas la même admission, pas les meme injecteur? :-D

Pourquoi pas :lol:


Dollykean a écrit :Je lis beaucoup même si je n'interviens pas, mais une petite question tout de même concernant le 2ZZ, ce sont des modifs performance ou le swap qui sera proposé? Merci ^^
Dans un premier temps le swap et la fiabilisation. Pour les performances faut déjà que je fasse mon swap (fin janvier/début février si tout ce passe bien) et après je pourrais commencer les test de perf :)
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par Dollykean »

fkl91 a écrit : Dans un premier temps le swap et la fiabilisation. Pour les performances faut déjà que je fasse mon swap (fin janvier/début février si tout ce passe bien) et après je pourrais commencer les test de perf :)
Fiabilisation par rapport au swap dans le MR ou par rapport au 2ZZ de manière générale?
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par fkl91 »

Au 2ZZ, il a des petits souci de lubrification, swaper c'est bien mais si ça tiens pas, ca m’intéresse pas ;)
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par milosavljevicm »

Et dire Dolly pouvait voir un swap 2ZZ en direct dans sa ville :D
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par fkl91 »

C'est clair ^^

Dernier passage au banc fin de semaine je pense, ça sera le produit définitif ;)
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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par keebz »

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Re: Kit MAFMOD et Admission direct

Message par fkl91 »

:lol: FANBOY :P
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