Le Volant...
Modérateur : Bureau du Club MRS Passion
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Certains tutoriels et conseils publiés ici concernent des modifications sur des organes de sécurité.
La responsabilité de MRS Passion (que ce soit le Club ou le forum) ne saurait être engagée, que ce soit sur l'exactitude et la légalité des renseignements fournis, ou en cas de problème suite à la réalisation de travaux expliqués ici.
Évaluer votre capacité intellectuelle, physique et matérielle à réaliser les travaux décrits et à les adapter à votre besoin et à votre voiture est de votre seule responsabilité.
En cas de doute, n'hésitez pas à vous adresser à un professionnel.
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- Cyril
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Le Volant...
Après l'AMUSE, nous nous sommes (enfin...heu..."ILS") attaqués au volant...
ça faisait un moment qu'il trainé dans mon garage...
Toujours le même fournissseurs (Merci DIE :smt058 ... avant qu'il me tue encore une fois :p)
C'est donc son ex OMP
Je vous passe les galères du montage où l'on a du faire appel à Papa 's Dabeny ...
(DAB pourra vous raconter en détail comment faire "des ptits trous, des ptits trous, encore des ptit trous..." dans une plaque en fer pour extraire le volant)
J'arrive direct à ce qui nous interesse, le volant monté!!!
On a pu le remettre bien droit (à l'inverse de mon volant stock) ce qui déjà change beaucoup la vie...
Bon, j'ai plus de retour de cligno, de klaxone, d'air-bag et je vois plus mes compteurs...mais je m'en branle (Ultra ou pas? :-D )
Verdict : Une sensation de ouf, je ne m'attendais vraiment pas à ça, pas autant :shock:
Le direction est beaucoup plus lourde, on "perd" en assistance ce que l'on gagne en précision...
Les mains ne décollent (presque) plus du 9H15 et si l'on doit venir "chercher", c'est maximum à mi-volant sans que la main opposé ai besoin de bouger...
Sensation Kart garantie, faut "ré-prrendre" à piloter (DAB avait raison) mais qu'est ce que c'est bon!!!
En gros, c'ets plus un mod "chassis" et qu'un mod esthique...
Entre le volant et le pot magiques, j'suis reparti d'ANZY avec un Smile comme jamais et la sensation (encore une fois :-D ) d'avoir changé de voiture...
Trop content
En attendant une tof du volant monté, un ptit comparo pour se donner une idée...
ça calme ou bien? :-D
Encore une fois Merci à DIE, DABENY et GORDON :wink:
ça faisait un moment qu'il trainé dans mon garage...
Toujours le même fournissseurs (Merci DIE :smt058 ... avant qu'il me tue encore une fois :p)
C'est donc son ex OMP
Je vous passe les galères du montage où l'on a du faire appel à Papa 's Dabeny ...
(DAB pourra vous raconter en détail comment faire "des ptits trous, des ptits trous, encore des ptit trous..." dans une plaque en fer pour extraire le volant)
J'arrive direct à ce qui nous interesse, le volant monté!!!
On a pu le remettre bien droit (à l'inverse de mon volant stock) ce qui déjà change beaucoup la vie...
Bon, j'ai plus de retour de cligno, de klaxone, d'air-bag et je vois plus mes compteurs...mais je m'en branle (Ultra ou pas? :-D )
Verdict : Une sensation de ouf, je ne m'attendais vraiment pas à ça, pas autant :shock:
Le direction est beaucoup plus lourde, on "perd" en assistance ce que l'on gagne en précision...
Les mains ne décollent (presque) plus du 9H15 et si l'on doit venir "chercher", c'est maximum à mi-volant sans que la main opposé ai besoin de bouger...
Sensation Kart garantie, faut "ré-prrendre" à piloter (DAB avait raison) mais qu'est ce que c'est bon!!!
En gros, c'ets plus un mod "chassis" et qu'un mod esthique...
Entre le volant et le pot magiques, j'suis reparti d'ANZY avec un Smile comme jamais et la sensation (encore une fois :-D ) d'avoir changé de voiture...
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En attendant une tof du volant monté, un ptit comparo pour se donner une idée...
ça calme ou bien? :-D
Encore une fois Merci à DIE, DABENY et GORDON :wink:
- karlus972
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eh ben dites moi c'était le week end Cyril's mods made in Dabeny & Gordon!
Question à la con: ca passe le controle technique ca? ou tu vas (faire) réinstaller le volant d'origine pour le CT?
Question à la con: ca passe le controle technique ca? ou tu vas (faire) réinstaller le volant d'origine pour le CT?
Not putting miles on your MR-S is like not having sex with your girl friend so she'll be more desirable to her next boy friend..
- Dieamond
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ouais enfin la ca veut dire que t'as toujours le probleme de geo mais que ton volant est plus droit quoi :/
Mes voitures :
ex - Audi TT Roadster Quattro // ex - Toyota MR 2ZZ // ex - Toyota MR Trial // ex - Opel Speedster 2.2 // ex - Subaru Impreza WRX STI 8.5 // ex - Lotus Exige S2 2ZZ // ex - MiTo Quadrifoglio Verde // ex - Mini Cooper S R53 // ex - BMW Z4 M 3.2 // ex - 370Z Nismo // ex- 911 Carrera 2S // ex - Opel GT // ex - MX5 ND 30AE // Impreza WRX STI X + Boxster S 987.2 + Alpine A110S
- Cyril
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Il vaut mieux que ça passe, car je réinstalle plus :-D (non, mais c'était vraiment une galère ce volant, j'aurai jamais pu tout seul, ça c'est clair)karlus972 a écrit :
Question à la con: ca passe le controle technique ca? ou tu vas (faire) réinstaller le volant d'origine pour le CT?
ça passe normalement, le truc c'est que je n'ai plus de clakon...et ça, j'sais pas...
- Cyril
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wai, enfin, c'est pas comme si mes roues n'étaient pas droites non plus, le para est bon, mais c'est vrai qu'en faisant la géo, ils auraient du rectifier le réglage du volant (qui se fait sur les trains il me semble)Dieamond a écrit :ouais enfin la ca veut dire que t'as toujours le probleme de geo mais que ton volant est plus droit quoi :/
Mais dans 99% des cas, ils se prennent pas la tête (même chez FLD à 150e la géo, j'y vais plus...Terminer!!! :evil: ) :
Ils mettent le volant droit jusqu'a que le voyant soit vert et ensuite ils font la géo complète....
Sauf qu'il y a toujours un ptit jeu au point milieu du volant..et quand tu roules, ben c'est décallé
- Gordon Shumway
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