Jantes Lotus sur MR2 Mk3 2001

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yoann
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Re: Jantes Lotus sur MR2 Mk3 2001

Message par yoann »

alors le grand débat c'est ... ce qui prime :
- la taille des jantes ?
- la taille des pneus ?

A cette question on m'a répondu tant que les pneus sont dans le tableau des équivalences, la jante n'est pas un sujet.
Le mystère reste donc entier.... ;)
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milosavljevicm
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Re: Jantes Lotus sur MR2 Mk3 2001

Message par milosavljevicm »

Taille des pneus implique la taille de la jante, non ?
205/45R16
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tatieu
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Re: Jantes Lotus sur MR2 Mk3 2001

Message par tatieu »

Personnellement, après avoir testé 3 sets différents, j'ai mes préférences.
185/55/15 + 205/50/15 > config d'origine, train AV pas assez large, sous-virage excessif sur route humide ou virage/rond point serré
195/50/15 + 205/50/15 > dimension non homologuée à l'AV, mais bon grip, voiture équilibrée.
195/50/15 + 205/45/16 > idem que précédemment pour le train AV, jante AR plus grande, comportement équilibré (pas de changement par rapport à la config précédente), un léger + de rigidité.
Du fait de la sortie à Pouilly, j'ai vraiment apprécié mon combo 195 AV + 205 AR, ceci étant je testerai bien en 205/50/15 + 225/45/16, donc non homologué pour l'AR. Du coup, ça rejoint ce que disait Misa et donc le set-up qu'il a ;)
MRS 2002 Grise - Mot.2004 - Boite 6 - Admi/Coll/DP PPE - Inj 290cc - Ech avec valve Phoenix Exhaust - CamCon réglé FL-E - Poulies Roadney Racing - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Rdh Setrab/Mocal + ventilo - Manos AEM/PLX - OCT Mishimoto - Shiftlight Pivot - Inserts SB moteur - SB AV+AR Strongflex + Ech Cusco - Renf inf AV/Central Roadney Racing/AR RMB & TAB Snelbaard - Anti-rapp AV TRD/AR Roadney Racing - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Door stab TRD - Baquets RCC - Fond plat HM - Kit TRD Stg 1 - Ducktail JDL - Trap C-One - Jantes JR3 15/16" + AR+10mm - NS-2R - Disc AV/AR MTEC + PMU HC+ - Durit Avia...

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yoann
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Re: Jantes Lotus sur MR2 Mk3 2001

Message par yoann »

Hello à tous :) alors je poursuis mes recherches et j'ai trouvé un cas de MR avec une monte bien spécifique et une transformation quasi totale du moteur et des performances : http://www.spyderchat.com/forums/showth ... s-for-sale!!!
La monte est la suivante :
Front 205/45/16 and rear 245/40/17 forcément c'est pour passer la puissance d'un V6 greffé dessus mais visuellement c'est intéressant de voir des jantes 16' et 17' avec des jantes Team Dynamics
Enjoy :)
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milosavljevicm
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Re: Jantes Lotus sur MR2 Mk3 2001

Message par milosavljevicm »

Oui c'est intéressant d'augmenter le diamètre des ROUES quand il y a beaucoup plus de couple pour éviter de patiner sans arrêt quand il pleut. C'est pour ca que je suis en 205/45R16 et 225/45R16.

Le faire sur le 1ZZ d'origine c'est comme rallonger la boîte. Ca va accélérer encore moins vite. Mais tu devrait gagner quelques pour-cents en conso :D
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Re: Jantes Lotus sur MR2 Mk3 2001

Message par byba »

1 mzfe... 2 grfe... franchement même en turbo 220 de le monte d'origine passe très bien... même les plaquettes d origines avec du bon liquide et des bonnes durites... par contre il faut des BONS PNEUS... et une boite 6... la boite 5 et trop courte et tu tire fond de 5 trop facile... à bon entendeur...




Quand il pleut suis dix mille fois d accord... la monte d origine ne pense même pas appuyer... même en ligne droite avant la 3 :lol:
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yoann
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Re: Jantes Lotus sur MR2 Mk3 2001

Message par yoann »

Quand il pleut oui et j'ai eu l'occasion d'essayer sous la neige, là je vous raconte pas la glissade :/
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milosavljevicm
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Re: Jantes Lotus sur MR2 Mk3 2001

Message par milosavljevicm »

J'adore la neige en Mr
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Re: Jantes Lotus sur MR2 Mk3 2001

Message par yoann »

moi aussi Milo :) une année j'ai fait Paris => Marseille sous la neige avec comme copine de trajet une 911 (visiblement pas 4S) et on a fait du dérapage contrôlé sur presque 800 bornes... youhouuuu, tu arrives le cerveau fatigué dans ce cas :)
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