Passage en bc racing

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milosavljevicm
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Re: Passage en bc racing

Message par milosavljevicm »

milosavljevicm a écrit : par milosavljevicm » 09 Jan 2017 07:32

Le sujet n'a plus rien à voir avec les BC.

Arnaud, tu es venu avec une solution et posé la question sur la mise en oeuvre de celle-ci. Tu as eu la réponse. SI elle ne te satisfait pas, biensûr que tu peux continuer à investiguer sur qu'est ce qu'il y a à faire pour monter les BC.
Si tu souhaites trouver une autre solution à ton problème. Le sujet dans lequel on discute n'est plus adéquat.
[...]

Zendriver bis.

Bon, Zen est devenu une unité de mesure :lol:
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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DaCe
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Re: Passage en bc racing

Message par DaCe »

:lol:
aprés l'echelle de richter, voici l'echelle de Zen.

Milo: de quelle amplitude cette fois? 3, 4? :lol:
milosavljevicm a écrit :Y a toujours intérêt de s'ouvrir lorsqu'on est bloqué quelque part :D
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milosavljevicm
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Re: Passage en bc racing

Message par milosavljevicm »

:lol:
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