Techno pro Spirit MRS - Une MRS banale avec 2-3 pieces :o

Présentez-nous votre bolide et ses modifications.

Modérateur : Bureau du Club MRS Passion

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Kibo
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par Kibo »

Merci pour les références MRS_tsubasa et merci aux autres pour les retours 8)

=> drift shop vendent un VM clutch competition (il me semble, j'irai vérifier).

L'embrayage : Kit d'embrayage LUK : 622 3168 00
https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 79-gt#2579

ça ne me gène pas qu'on débatte des huiles ici, j'apprends en même temps pas mal de choses grâce à vous. Mais, restons cool :heart: ou disputez vous en mp :axe: :lol:
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Dieamond
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par Dieamond »

La motul gear 300, l’huile référence pour BV étant compatible, indiquée gl4/gl5, c’est quoi le débat ?

Concrètement c’est quoi le type d’huile a ne pas mettre ??
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Dieamond
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par Dieamond »

Idem Yacco bvx 600 75w90 gl4/5 compatible

Concrètement faut le dire ce qui vous provoque une constipation !!
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Kibo
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par Kibo »

J'ai pris ça: trop tard :lol: Huile de Boîte et Pont Motul Gear 300 75W90 (1L) x2
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yoan
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par yoan »

Kibo a écrit :J'ai pris ça: trop tard :lol: Huile de Boîte et Pont Motul Gear 300 75W90 (1L) x2
Très bon produit :smt023
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par Kibo »

yoan a écrit :
Kibo a écrit :J'ai pris ça: trop tard :lol: Huile de Boîte et Pont Motul Gear 300 75W90 (1L) x2
Très bon produit :smt023
Selon les retours oui :-D

Aussi, j'ai pris les mêmes vis que toi (ARP). Ma MRS est bleue alors je me suis dit c'est un signe, ça va marcher :lol: :prayer:

Vivement que je puisse me balader...
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Dieamond
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par Dieamond »

pour en finir sur ces histoires d’huile: cest quoi qui est deconseille ? des exemples concrets ?
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par MR917 »

La Motul Gear 300 LS, dont les additifs ne sont pas compatibles des éléments de la boite, les synchros je crois.
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par Dieamond »

Mais LS c’est spécial LSD plateaux pourquoi envisager de mettre ça dans le MR ??
MR917
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par MR917 »

Parce que le Torsen peut être assimilé à un autobloquant, même s'il n'a pas la même technologie.
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par Dieamond »

Oui il *peut*

Maintenant on est sur le forum on est informé.

Je cherche le point de Jean Louis en fait.
De quoi la reco officielle le prive.

Par exemple moi si la reco me privait de motul gear 300 je chercherais à la remettre en cause.
Mais la je vois pas sincèrement.
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JLouis42
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par JLouis42 »

Dieamond a écrit :...Je cherche le point de Jean Louis en fait. ..
J'ai exprimé 2 points de vue indépendants l'un de l'autre :
* le premier concerne la lubrification du LSD et Dieamond a exprimé très exactement mon propos :
Dieamond a écrit :Mais LS c’est spécial LSD plateaux pourquoi envisager de mettre ça dans le MR ??
Pas besoin d'additif LS pour un Torsen monté de série sur MR. Mais contrairement à ce qu'affirme notre breton de service MR917 lubrifier un Torsen avec une huile additivée LS ne va rien abimer (peut-être un peu de gommage si on oublie 2 ou 3 espaces de vidange et encore).
* le second a rapport avec l'"interdiction" de Mischa d'utiliser une huile classée GL5 sous prétexte qu'elle risque de détériorer les pièces en alliage cuivreux présentes dans la boite. Si ce défaut a existé pendant les 2 ou 3 premières années de l'émergence de la norme GL5 (destinée à isoler des lubrifiants plus "environment friendly" qu'auparavant) il a été corrigé par les pétroliers depuis belles lurettes.
Mischa a eu 2 expériences malheureuses de boites détériorées qu'il attribue à l'utilisation d'huiles GL5, je reste sceptique quand à la cause de ces détériorations.
Mais bien sûr j'affirme bien fort qu'utiliser une huile GL4 convient très bien à nos MR.

En résumé (et là le mec il repart pour 1/2h d'explications, sont cons ces ingé!) tant que c'est disponible ne vous prenez pas le chou faites votre vidange de boite/pont avec une huile classée API GL4 sans additifs LSD en viscosité 75W90 ou 80W90.
MR2 italien Aout 2004 Image Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par TECKEL 63 »

Si ça peut rassurer, j'ai toujours utilisé de la Motul gear 300 75w90 API GL4/GL5 dans mon MR et je n'ai jamais eu de soucis.

J'ai fait 3 vidanges avec cette huile: 30 000, 60 000 et 90 000 km.
La boîte allait très bien et le nouveau propriétaire n'a jamais eu de problème depuis 2 ans.

Pour mémoire, Toyota préconise vidange boîte tous les 30 000 km pour le MR.
C'est court comme intervalle, il doit bien y avoir une raison.

Donc certains ont peut-être eu des problèmes à cause de boîtes jamais vidangées, ou vidangées pas assez souvent?
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milosavljevicm
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par milosavljevicm »

Tous les 20000 (1 an) pour moi.

D'accord je vais arrêter de dire que GL5 c'est pas bon. Désolé pour le préjudice
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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MRS_tsubasa
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Re: Techno pro Spirit MRS

Message par MRS_tsubasa »

https://landroverfaq.com/viewtopic.php?t=3145

Suite à cette dernière polémique, j'avais besoin de réponses à mes interrogations et les doutes qui se sont emparés de moi lol.

De vrai réponse...^^ et voilà ce que j'ai trouvé, j'ai trouvé ça très instructif.
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