CowBoo - Marty is back !

[sniper]

J'ai un 50 l
j'arrive a faire tourner la clé a choc si le compresseur est bien plein il fait le job
j'ai démonter les vis catalyseur silencieux ceux avec les ressort
je démonte les écrous de roue ca force pas, mais ca va plus vite il charge 2 fois par exemple
et les boulons récalcitrant
après une clé a choc électrique de bonne marque c'est bien
un peu cher
apres la clé a choc ont me l'a donner j'allais pas dire non (merci papa) :-D
et j'ai achetai mon compresseur pour souffler les groupe froid et mon fournil
donc j'avais pris un 50 l a bric_ dep__ qui a 6 ans

[Dieamond]

cle a choc a batterie c tres bien non ?

Yes, c'est moins lourd et en plus tu te fais pas chier avec le tuyau d'air.

perso je fais le premier tour de desserrage a la cle et ensuite je finis au pistolet electrique

pour resserrer j'approche la main, un coup de petard et je finis a la cle dynamo une fois la voiture reposee

J'ai un petard black et decker achete moins de 50e sur vente privee depuis de nombreuses annees (mais genre pres de 10 ans quoi) et il marche au top

[milosavljevicm]

Je suis également adepte de la clé à choc électrique. Cela n'a jamais remplacé la barre à mine mais c'est tellement pratique

[cow_boo]

OK, merci pour vos conseils.

Je pense me prendre un petit compresseur avec un réservoir genre 25l (pour pouvoir souffler poussières et autres) et si je veux une clé à choc, elle sera électrique.

[JCC]

Le Michelin 50 litres est en tête de gondole dans mon Leroy merlin en ce moment

Envoyé de mon HTC One mini 2 en utilisant Tapatalk

[cow_boo]

Alors pour le compresseur, la question a finalement trouvé une réponse toute simple : après avoir récupéré le gros compresseur de 300 litres de l'atelier de mon grand-père, mon père a un 50 litres dont il n'a plus aucune utilité. C'est donc ce dernier que je récupérerai.

Mais merci quand même JCC pour l'info. :wink:

[cow_boo]

Plus je parcours ce sujet et plus je me rends compte que je n'ai strictement rien à faire sur le Z. Il est parfait.

Merci Die !

Donc au dernières nouvelles, même si ça ne concerne le Z que de façon indirecte :
- mon box est enfin praticable depuis l'installation d'étagères (le bazar a migré de l'horizontale à la verticale :-D ). Le Z y rentre sans problème et le box est suffisamment large pour monter et en descendre sans y laisser une vertèbre.
- je viens de commander une clé dynamométrique KS Tools 20-200 Nm avec douilles à choc pour les roues et douilles pour les bougies. La plage d'utilisation devrait être assez large pour mes besoins et les retours sur cette marque sont plutôt positifs.

[tatieu]

je viens de commander une clé dynamométrique KS Tools 20-200 Nm avec douilles à choc pour les roues et douilles pour les bougies. La plage d'utilisation devrait être assez large pour mes besoins et les retours sur cette marque sont plutôt positifs.

Excellent choix car c'est une très bonne marque !

[DaCe]

j'en ai deux et pqs de soucis non plus ! elles sont tres precises, j'ai demandé a un pote qui taf chez peugeot et qui me l'a confirmé

[chrisoups]

j'en ai deux et j'ai demandé a un pote qui taf chez peugeot et qui me l'a confirmé

j'avais un doute sur tes orientations, je suis fixé... :lol:

[Dieamond]

Plus je parcours ce sujet et plus je me rends compte que je n'ai strictement rien à faire sur le Z. Il est parfait.

Merci Die !

Donc au dernières nouvelles, même si ça ne concerne le Z que de façon indirecte :
- mon box est enfin praticable depuis l'installation d'étagères (le bazar a migré de l'horizontale à la verticale :-D ). Le Z y rentre sans problème et le box est suffisamment large pour monter et en descendre sans y laisser une vertèbre.
- je viens de commander une clé dynamométrique KS Tools 20-200 Nm avec douilles à choc pour les roues et douilles pour les bougies. La plage d'utilisation devrait être assez large pour mes besoins et les retours sur cette marque sont plutôt positifs.

Je m'en rends compte à essayer et regarder des voitures au prix que je te l'ai vendu...
Bon avec le recul, je toucherais pas à l'échappement, je mettrais des plaquettes qui couinent moins, je le releverais un peu, mais c tout ^^

Il m'est même arrivé de refaire une recherche z4m... Je pense que tu le revendras avec plus value

Je pense arriver à faire aussi bien avec la Sub

[yoan]

HS : ont as offerts une Majorette a mon fils récemment et devinez quoi j'ai penser a vous 2 !!! :lol:

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Dommage quel ne soit pas blanche , mais elle est très bien reproduite, ont peux même décapoté :supz:

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[cow_boo]

Un de mes collègue a participé à un concours de court-métrage dont le but est de faire un film en 48 heures.

Comme il avait besoin d'un voiture, une vraie :twisted: , et qu'il m'a demandé gentiment; je lui ai prêté mon Z4 :-D :

https://www.youtube.com/watch?v=Y2lHfBkbVIw

[Dieamond]

Classe, par contre t'as pas peur que ca te porte la poisse de la mettre en scene qui tombe en panne ?

Et t'as pecho une des 2 blondasse ou pas ? :p

[TECKEL 63]

J'y crois pas!
T'as laissé une blonde conduire le Z !!!!... :lol: