The black Phoenix

Présentez-nous votre bolide et ses modifications.

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Dieamond
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Re: The black Phoenix

Message par Dieamond » 24 juil. 2019 09:50

Ils sont nuls en achats groupés mwr

Et un cool c’est lourd !
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Re: The black Phoenix

Message par 307MCZR » 29 juil. 2019 21:08

Funnyman a écrit :Merci Francis. Effectivement, je ne roule plus avec.
Je suis vraiment dégoûté pour toi Funny... :'( J'ai eu la chance d'avoir pu monter dans le Black Phoenix 2 semaines avant le drame... Ton histoire me rappelle étrangement celle de ma fameuse 307 avec cette "anomalie antipollution" que j'avais mis sur le compte du catalyseur n'y connaissant rien... En fait, je n'avais plus d'allumage sur le premier cylindre. La suite, certains la connaissent : bougie fondue dans le cylindre et culasse HS... Comme quoi, tu n'es pas le seul...
Celui qui n'est jamais monté dans un MR ne sait pas ce que c'est que le bonheur !
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Re: The black Phoenix

Message par 307MCZR » 29 juil. 2019 21:13

A part ça, dimanche, j'ai croisé un gars à qui il est arrivé la même histoire sur une Celica 1zz. Il lui a suffi de remplacer les coussinets de bielle. Donc il y a peut-être espoir...
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Re: The black Phoenix

Message par Funnyman » 30 juil. 2019 18:11

Salut 307MCZR. Durant notre test MR stock vs modifié, Chris30000 n'avait pas vu de fumée à la sortie de l'échappement de mon MR (conso d'huile pas assez importante pour être visible).
Finalement, changer les coussinets n'est pas intéressant car mon moteur est fort kilométré. Je préfère partir sur une base saine (occasion peu kilométré/refectionné) et rouler 200.000km.
...
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Re: The black Phoenix

Message par 307MCZR » 30 juil. 2019 18:19

Le fameux où on s'est pris une bonne grosse branlée !! :-D :-D
On va dire que c'est parce qu'on était deux dans la voiture :D

Moi non plus, je n'ai pas vu de fumée sortir de l'échappement. Bon courage pour la suite en tous cas.
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Re: The black Phoenix

Message par Pat. » 30 juil. 2019 19:35

Funnyman a écrit :
30 juil. 2019 18:11
Salut 307MCZR. Durant notre test MR stock vs modifié, Chris30000 n'avait pas vu de fumée à la sortie de l'échappement de mon MR (conso d'huile pas assez importante pour être visible).
Finalement, changer les coussinets n'est pas intéressant car mon moteur est fort kilométré. Je préfère partir sur une base saine (occasion peu kilométré/refectionné) et rouler 200.000km.
Bah, faut tout de même jeter un œil au vilo, ça coute qdalle de changer des coussinets.
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Re: The black Phoenix

Message par Funnyman » 30 juil. 2019 22:59

Je ferais la vérification après le swap moteur (pas avant 2~3 mois minimum).
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Re: The black Phoenix

Message par Funnyman » 02 août 2019 21:19

Bâche extérieure TailleurAuto semi sur-mesure (promo 69,29€ au lieu de 109,99€).
Les proportions du MR ont été bien respectées car la bâche suit bien les formes.
48.png
46.png
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Re: The black Phoenix

Message par fkl91 » 02 août 2019 22:16

Contact avec le sol = remontée d'humidité par capillarité. Essai de ne pas la faire toucher par terre ;)
"Francis c'est Misha pour les nuls :-D" @Tsu
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Re: The black Phoenix

Message par Funnyman » 03 août 2019 01:16

Je ferais ça. Merci Francis.
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Re: The black Phoenix

Message par JLouis42 » 03 août 2019 15:12

Effectivement, attention au type de sol sur lequel tu poses l'auto : terrain herbeux à éviter.
Je gare mes voitures excédentaires sous bâche dans ma cour, qui est gravillonnée et drainée, depuis plusieurs années sans incidence gênante... contrairement à ce que beaucoup racontent de négatif concernant l'abri sous bâche.
Problème résiduel : le vent, j'utilise pourtant une bâche lourde (7kg) élastiquée pour bien revenir sous les pare-chocs ; il m'a fallu cependant rajouter un lien sous la voiture (œillets prévus à cet usage par le fabricant) . Enfin un risque la grêle : la bâche n'a pas arrêté les 2 épisodes (15/06 & 01/07) subis cette année à côté de Sainté.
MR2 italien Aout 2004 Image Gris Meteor, int cuir moutarde, pot inox Remus Typ879
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Re: The black Phoenix

Message par Funnyman » 08 août 2019 22:31

Le pare-choc arrière a été découpé. Le gap entre le pare-choc/diffuseur est prévu pour ne pas bloquer l'air.
Diffuseur Lotus 9.png
Diffuseur Lotus 10.png
Diffuseur Lotus 11.png
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Re: The black Phoenix

Message par milosavljevicm » 08 août 2019 22:38

:smt023
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
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Re: The black Phoenix

Message par RADA and dr RADA » 09 août 2019 09:56

C'est un diffuseur de Lotus ?
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Re: The black Phoenix

Message par tatieu » 09 août 2019 14:00

RADA and dr RADA a écrit :
09 août 2019 09:56
C'est un diffuseur de Lotus ?
Elise S2

Ça rend bien :D
MRS 2002 Grise - Moteur 2004 - Boite 6 - Admi/Coll/Décata PPE - Injecteurs 2ZZ - Ech. Rémus - CamCon réglé par FL-E - Quickshift TRD - Douilles de boîte tatieu - VM JUN - Inserts SB moteur - SB AR Strongflex - Renforts inf AV tatieu/Central Cusco + Matt Performance - Anti-rapp AV TRD/AR Tanabe - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Fond plat tatieu - Kit TRD Stage 1 - Ducktail JDL - Trappes C-One - Jantes JR3 15/16" + Elargisseurs AR+10mm - Pneus Yoko AD08R - Disques rainurés AV/AR MTEC - Plaquettes Dixcel Type-Z - Durites Avia Goodridge...

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