MRS-Passion.fr

Écoute je ne sais pas ! J’ai jamais testé :lol:
En tout cas j’ai mis la dose :rolleyes:
J’ai essuyé le surplus aux coton tiges proprement

Pour en avoir utilisé, j'ai jamais eu de souci

Je demandais ça car j'en mets qu'une micro-goutte histoire de, je badigeonne pas toute la plaquette.

Par contre les colonettes je les blinde de gras

Chez Lidl tu trouves des tubes de graisse cuivre avec une petite éponge pour l'appliquer, genre cire à godasses, c'est hyper pratique.

Bon je m’ennuyer alors je me suis lancer dans un sujet de renfort de châssis :lol:
Je ne sais pas ci cela sera bénéfique étant donné je n'est pas trouver de sujet dessus et il ni a pas de fabriquant qui propose une solution similaire :smt017
C'est la Yo's bar :MDR: :smt044

Bref j'ai fait ça : viewtopic.php?f=26&t=13359 A voir si je ressent quelque chose car j'ai déjà l'anti-flex central et le renfort arrière Utra racing mais bon...
Si vous avez des avis :wink:

Suite à la bonne idée de Funny sur l'isolation de l'admi PPE :-D
Je me suis dit --> pourquoi pas... :lol:
Du coup j'ai commander de l'isolation thermique et j'ai isolé le chargecooler
Je n'est pas encore testé mais je pense que c’est bénéfique, merci Funny :supz:

Po... po... po... il y a des tuyaux illicite dans ton moteur.... c bon ca :wink:

Profite :-D

Bon j'ai craqué... :lol:
J’espère que cela me fera tourné plus longtemps à Pouilly, avec 6 litres d'huiles au lieu des 3.7litres. :lol:
Je savais que c’était bien fini, mais je ne penser pas a une qualité de fabrication aussi bien réalisé.

Par contre je doit refaire le circuit de retour d'huile turbo qui est différent, l'entrée sur le Moroso utilise du 1/2NPT alors qu’actuellement j'ai un adaptateur à manchonné de 19mm percé sur le carter.

C'est dommage d'avoir une si jolie pièce et de pas pouvoir la regarder :lol:

Ça serait con de faire exprès de retourner la caisse

Elle va vraiment être au top cette mr !

Resserre toutes les vis de cloisons.

milosavljevicm a écrit : ↑16 juil. 2019 12:50 Resserre toutes les vis de cloisons.

Merci pour l'info
Tu parle bien des vis de la plaque supérieure , celle qui est horizontale ?

Si tu les as pas touchées, moi je te les avais remonté correctement après nettoyage et avant envoi.

Tu n'as que les etanchéités des arrivées/retour huile à reprendre car mon teflonnage était pas ok (la vidange le joint torique est ok).

John_MG a écrit : ↑16 juil. 2019 18:54 Si tu les as pas touchées, moi je te les avais remonté correctement après nettoyage et avant envoi.

Tu n'as que les etanchéités des arrivées/retour huile à reprendre car mon teflonnage était pas ok (la vidange le joint torique est ok).

Merci John_MG, tu es un chef :smt023

Marty a écrit : ↑15 juil. 2019 15:45 C'est dommage d'avoir une si jolie pièce et de pas pouvoir la regarder :lol:

C est pour la similitude avec un objet médical que tu dis ça ? :-D

Là tu m'entraînes, bien malgré moi, sur un terrain glissant... et potentiellement dégueulasse :lol: