problème injection ou prise d'air à l'admission

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Dieamond
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par Dieamond »

je commencerais par les injecteurs chinois moi ^^
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telgnal
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par telgnal »

C'était moi ,je confirme les injecteurs chinois de la merde ,démarrage premier coup ensuite deux ou trois coups de démarreur ,mais voyant moteur allumé après une dizaine de KM .
Voir injecteurs chinois j'ai testé ,le prix dérisoire ,j'ai été remboursé payement paypal et autorisé à garder les neufs .
Cela me fera une réserve d'amortisseurs et de joints .
Je peu te prêter deux injecteurs d'origine pour essais ,juste le port.
A+
TUPELO
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par TUPELO »

1X AUTHENTIQUE TOYOTA CELICA AVENSIS VVTI MR2 1.8 2000-08 INJECTEUR 23250-22040
( 141610167215 )
PRIX DE L'OBJET :
18,99 EUR
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Dieamond
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par Dieamond »

Punaise Teignal + Tupelo = 143 ans !!!

ca sert a rien mais je trouve ca remarquable
TUPELO
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par TUPELO »

Tu sais camarade dieamond à 70 balais on peut encore écraser la pédale de droite et freiner tard...
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Funnyman
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par Funnyman »

Ton problème peut provenir de ces injecteurs.
Pour des pièces de cette importance, je n'achète qu'aux USA, Europe,UK.
...
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tatieu
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par tatieu »

En effet, les injecteurs, si les 4 ne sont pas "identiques", ça peut être la cause du souci.
Le joint de MAF est récent ?
MRS 2002 Grise - Moteur 2004 - Boite 6 - Admi/Coll/Décat PPE - Injecteurs 2ZZ - Ech. Rémus - CamCon réglé FL-E - Quickshift TRD - Douilles boîte tatieu - VM JUN - Temp/Press huile + Plaq Mocal - WB PLX - Batterie Odyssey - Inserts SB moteur - SB AR Strongflex - Renf inf AV tatieu/Central Cusco + Matt Performance - Anti-rapp AV TRD/AR Tanabe - Combinés RG JTC N1 - Anti-roulis AV/AR Cusco - Fond plat tatieu - Kit TRD Stage 1 - Ducktail JDL - Trappes C-One - Jantes JR3 15/16" + Elargisseurs AR+10mm - Pneus Yoko AD08R - Disques AV/AR MTEC - Plaquettes Dixcel Type-Z - Durites Avia...

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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par Dieamond »

TUPELO a écrit :Tu sais camarade dieamond à 70 balais on peut encore écraser la pédale de droite et freiner tard...
Ah bah on le voit bien :)
TUPELO
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par TUPELO »

Le joint maf est neuf. quand à l'humidité dans les puits de bougies, je n'y crois pas trop, car, cet été avec 35° à l'ombre et après avoir roulé 80/100 kms je crois qu'elle se serait évaporée, (mais je dis peut être un bêtise)
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Dieamond
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par Dieamond »

je pense qu'aller plus loin dans le diagnostique a distance sans assurance sur les injecteurs est une perte de temps :)
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par Marty »

Y'aurait pas un CEL quand même si les injecteurs sont HS ou débitent pas assez ? :?:
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par telgnal »

Voir mon post injecteurs chinois ,Témoin moteur s'allumait après qq Kms ,mélange trop riche .
viewtopic.php?f=3&t=13526&start=30
Injecteurs Chinois.
viewtopic.php?f=1&t=13531
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par Funnyman »

S'il y a un TRÈS gros soucis mécanique/électrique, le CEL apparait rapidement.
Dans les autres cas, ce dernier s'affiche après une bonne 100aines de km (~128km pour mes sondes lambdas (P0135/155), MAF (P0110), capteur cliquetis (P0325).
...
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par milosavljevicm »

CEL ne s'allume pas sur un défaut mécanique car pas de possibilité de suivi en ligne. Uniquement les fonctions électrifiées peuvent être soutenues par le diagnostic OBD.
Donc tout ce qui a un capteur...

Le souci injecteur peut être décelé si par exemple le bobinage casse (résistance infinie) ou si la sonde lambda dit que il y a un souci de richesse qu'il n'est pas possible de compenser par le TRIM.

Dans le cas actuel, si deux injecteurs chinois à problème débitent moins pour la même commande, et que les deux autres compensent les deux sondes amont catalyseur ne verront rien.
Toyota MRS 2001 RHD Gris - HardTop Noir - Sparco 16" Noir - Turbo Greddy T517Z (TD0616G) - Collecteur Turbo TopSecret - Catalyseur Sport PTR - Silencieux PTR - Échangeur Air/Eau PWR - Injecteurs Blitz 525cc - Radiateur d'huile + Capteur pression/température - ACT HDSS - ShortShifter TRD - Douilles sélecteur BV sur roulements- Kit JDL + par-choc AV TopSecret - Barre anti-rapprochement AV/AR - Renfort Inférieur AV/Central X/AR - Combinés Filetés ZENKY - Biellettes de réglage parallélisme AR - Barre anti-roulis AV 22mm - Disques AV/AR Rainurés Percés - Plaquettes CARBOTECH - Flexibles HEL - Double ventilateur sans climatisation...
TUPELO
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Re: REMPLACEMENT JOINT ADMISSION sur MRS

Message par TUPELO »

Ok milo, que préconises tu comme marque, et débit d'injecteurs, sachant que mon auto est stock. Merci
Verrouillé