Du 6 pistons sur 1 caisse d' une tonne, de plus en moteur central ar, et tout ça pour passer des freins en 300 dans de jantes de 16 ?? :? je ne comprend pas trop le sens de ta remarque mais je vais essayer d'y repondre.. tout d'abord le choix du 16 pouces car tout simplement c'est la monte minimun ...

Ah le K20, je connais un peu ouais :-D

C' est à ça que je répondais:
" jantes en 16p + semi slick pour pouvoir faire passer les freins en 300 et les étriers 6 pistons"

Du 6 pistons sur 1 caisse d' une tonne, de plus en moteur central ar, et tout ça pour passer des freins en 300 dans de jantes de 16 ?? :?

Allez, 212 HP au hasard :-D

Pour l' avoir vu, c' est parfait, découpe, alignement. Mais bon, c' est "normal" :-D

Nan, les 2 pré-catas sont DANS le collecteur d' échappement.

Refurbished (refait en anglais) Le terme s' applique surtout à la réfection de l' étrier lui-même, décapage et/ou sablage, peinture, puis changement joints, purgeurs +/- pistons selon état. Y' a pas mal de boites en UK qui font ce job. Pour rénover un piston, c' est en général à l' abrasif très fin...

Dieamond a écrit :Vidéo de la sortie :
https://youtu.be/I0bh2j8i8wg

Punaise, tu t' en sors bien :?
Y' a pas 50 explications, t' es full throttle en 3 en courbe, en BM qui watte, et tu as un peu de retard sur le contre-braquage, c' est tout !

Oui, et il maintient également le ressort principal en place en phase de détente si l' auto est bien posée. J' ai des Clusport ( 2 voies ) sur l' évo, et je ne suis pas fan de ce système de réglage de hauteur. Je préfère un pied d' amorto fileté, avec comme 1er avantage de ne pas avoir à lever haut ...

Oui, mais garés dans l' ordre d' arrivée, ça se traîne une Lotus :-D

Ah non pas lui :-D Euh :mrgreen: En moteur, rien de prévu pour l' instant, si ce n' est que Glubux m' a installé ses anciens injecteurs et la rondelle maison pour recentrer le MAF. J' ai reçu mon câble de frein à main droit, y' a plus qu' à, peut-etre ce w-end Une sortie entre potes le w-end dernie...

:-D

Merci à tous pour votre accueil.

Melissa, on lui demande ses mensurations et son n° de portable, le reste n' est que superflu !

Sinon, y' a parfois des promos sur les Bescherelle :-D

Sur certains fora que je fréquente, on peut délirer partout, mais là ce sont des caisses trop lentes pour qu' on ait le droit d' en rire, je comprends :lol: :lol:
Je déconne, hein ! :-D

Oui, c' est bien Glubux. Il est allé me chercher ce MR avec 1 autre ami ( je ne pouvais pas me libérer ), m' a commandé le moteur en UK, et on a monté le moteur tous les 3, enfin surtout lui :-D Pour être honnête, je ne me serai pas lancé dans l' aventure sans lui, c' est la 1ère fois que je partici...