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- 19 juil. 2013 09:19
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- Sujet : le p'tit Lyonnais
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Re: le p'tit Lyonnais
Collecteur 4-1 est meilleur pour la puissance haut dans les tours alors que 4-2-1 améliore le couple dans les plus bas régimes. Tu ne fera pas forcement plus de bruit en mettant une gaine qui passe dans l'aile pour alimenter ta boîte à air. Les vibrations de pression d'air qui produisent le bruit so...
- 19 juil. 2013 07:55
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- Sujet : le p'tit Lyonnais
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- 19 juil. 2013 07:49
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- Sujet : Chika Japan n°2
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Re: Chika Japan n°2
Désolé pour avoir omis la date... j'ai des oreilles en face des yeux en ce moment
"Normalement" est pour : Parking Vinci Nanterre à 95%
"Normalement" est pour : Parking Vinci Nanterre à 95%
- 19 juil. 2013 07:45
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- Sujet : Un future MRiste?
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Re: Un future MRiste?
Bonjour Brice et bienvenu parmi nous :D Géniale ta présentation :) Et pour la motorisation ne t'inquiètes pas trop, même d'origine tu vas avancer :mrgreen: La seul chose est de pouvoir s'assoir dans 2/3 MRS (origine ou modifiés) avant d'aller acheter la tienne. Il ne faut pas oublier que les dernièr...
- 18 juil. 2013 22:47
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- Sujet : le p'tit Lyonnais
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Re: le p'tit Lyonnais
Ahh OK. MERCI
Le seul TTE que j'ai vu est celui de Chrusoups! Je n'en ai pas vu d'autres tout comme le Cobra.
Le seul TTE que j'ai vu est celui de Chrusoups! Je n'en ai pas vu d'autres tout comme le Cobra.
- 18 juil. 2013 14:49
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- Sujet : améliorations diverses
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Re: améliorations diverses
Content pour toi que tu y sois arrivé
Je n'ai pas d'écran thermique mais je ne vois pas de raisons pour ne pas les remettre.
Un petit truc sur la couleur... une fois séchées mes bandes sont devenues blanches
Ça bien fumé lorsque tu as démarré?
Je n'ai pas d'écran thermique mais je ne vois pas de raisons pour ne pas les remettre.
Un petit truc sur la couleur... une fois séchées mes bandes sont devenues blanches
Ça bien fumé lorsque tu as démarré?
- 18 juil. 2013 12:39
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- Sujet : le p'tit Lyonnais
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Re: le p'tit Lyonnais
Il me semblait que le REMUS le sortie n'était pas ronde mais un peu "écrasé" contrairement au Cobra ? Si ce n'est pas vrai, y'a quoi comme diff entre le REMUS et COBRA ? Cobra a 2 sorties de chaque côté alors que le TTE a 1 sortie par côté. La sonorité n'est pas la même, le TTE sort un to...
- 18 juil. 2013 12:18
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- Sujet : le p'tit Lyonnais
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Re: le p'tit Lyonnais
J'ai parlé trop vite... il s'agit bien d'un REMUS TTE. Le nouveau de Chrisoups n'a plus d'inscription TTE, toutefois comme les sorties sont démontables...Dieamond a écrit :Remus = TTE
Magna flow = PPE
Et ses sorties sont rondes
- 18 juil. 2013 11:06
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- Sujet : le p'tit Lyonnais
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Re: le p'tit Lyonnais
Chrisoups vient d'acheter un REMUS (version PPE) pour remplacer le sien (ce sont les mêmes). C'est un silencieux double sortie.
Le mien est un Cobra quadruple sortie.
Les silencieux multi-sorties latérales existent surement mais je n'ai entendu que ces deux là jusqu’à présent.
Le mien est un Cobra quadruple sortie.
Les silencieux multi-sorties latérales existent surement mais je n'ai entendu que ces deux là jusqu’à présent.
- 18 juil. 2013 07:46
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- Sujet : Chika Japan n°2
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Chika Japan n°2
Sur le même principe que le 1er qui s'est déroulé à Saint-Germain-en-Laye. On y voit des belles voitures, parfois très rares et l'ambiance est sympathique. Des gens pour encadrer et s’assurer qu'il n'y ait pas de wroom-wroom... Les vidéos de la 1ère sont ici : http://vimeo.com/64770230 http://vimeo....
- 17 juil. 2013 22:22
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- Sujet : ZZW30 - Supercharger
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Re: ZZW30 - Supercharger
Oui c'est bien Rotrex, je n'en connais pas d'autre en centrifuge
- 17 juil. 2013 19:16
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- Sujet : le p'tit Lyonnais
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Re: le p'tit Lyonnais
Un week-end en Angleterre...
Je pense que DHL ou FEDEx font ça bien.
Il faut contacter le vendeur et il aura peut être une solution. Il y a un grand rassemblement ces jours-ci en Allemagne (s'il n'est pas passé). Je sais que certains avaient accepté de ramener les pièces.
Je pense que DHL ou FEDEx font ça bien.
Il faut contacter le vendeur et il aura peut être une solution. Il y a un grand rassemblement ces jours-ci en Allemagne (s'il n'est pas passé). Je sais que certains avaient accepté de ramener les pièces.
- 17 juil. 2013 18:02
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- Sujet : ZZW30 - Supercharger
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Re: ZZW30 - Supercharger
De mémoire 1ZZ. C'était assez propre mais il a ensuite passé en turbo, puis 2ZZ puis compresseur roots (1ZZ ou 2ZZ)
- 17 juil. 2013 18:01
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- Sujet : améliorations diverses
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Re: améliorations diverses
L'objectif est de garder le goujon intact pour faire écrou/contre-écrou, sinon il faut faire un méplat dessus pour avoir de la prise...
Ou avoir la culasse chaude et refroidir le goujon... dur si tout est démonté...
Ou avoir la culasse chaude et refroidir le goujon... dur si tout est démonté...
- 17 juil. 2013 17:12
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- Sujet : ZZW30 - Supercharger
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Re: ZZW30 - Supercharger
Un autre gars a déjà utilisé un compresseur mécanique mais centrifuge. L'axe prenait la puissance sur la courroie accessoires, passait sous le collecteur et le compresseur était fixé du côté opposé à la distribution.