il faut se connecter avec un compte gmail ou google+ je crois

Les 700 photos du photographe officiel sont visibles ici : https://plus.google.com/collection/YVgf3 https://lh4.googleusercontent.com/-m5I1XKwLNGs/VfPxoy4xq_I/AAAAAAAABo0/uvdd8XFuR-c/w962-h641-no/DSC_0054_30x45.jpg https://lh4.googleusercontent.com/-b5l61yed7h8/VfPxXeusNaI/AAAAAAAABo0/HQk70Y-6XjI/w9...

Aller à mon tour, c'est cadeau, c'est gratuit. http://i19.servimg.com/u/f19/13/87/77/10/dsc02710.jpg http://i19.servimg.com/u/f19/13/87/77/10/dsc02711.jpg http://i19.servimg.com/u/f19/13/87/77/10/dsc02712.jpg http://i19.servimg.com/u/f19/13/87/77/10/dsc02719.jpg http://i19.servimg.com/u/f19/13/87/77...

rappel, voici la page FB pour connaitre les derniers potins, réservation, photos... :
https://www.facebook.com/events/1597750760448456/

Ma MR-s étant à 1100 km de là, je viendrai en YRV turbo jaune si vous me voyez...

A dimanche !!

Les inscriptions pour le week-end et pour le circuit du vendredi sont ouvertes, ici uniquement : http://ae86gt.forumactif.com/t9980-toy-s-day-s-the-return-septembre-2015-in-belgium tracé du circuit : http://www.pmardennes.fr/crbst_15.html inscription FB pour la ballade du dimanche : https://www.face...

Bien vu Chris !
évidemment j'en suis, j'y serai au moins le samedi en smt.

Salut,
Avec un petit lecteur OBD tu pourras voir tes pourcentages et ratios d'injections (short fuel trim) bouger, et se stabiliser (long fuel trim) à plus ou moins long terme.

ah ok merci pour le mail !

95 euros livrés ici : http://www.ebay.fr/itm/FUEL-INJECTORS-T ... 2c84e9be4c

sinon l'entretoise sur le site Corky est introuvable, est-ce normal ?

tu as une photo pour comparer les 2 cales ?

c'est confirmé, le flux d'air qui passe dans le MAF n'est pas bon, peut-être l'as-tu positionné trop haut, ou il y a une fuite d'air autour.

pour être sûr, démarre le moteur en ayant débranché électriquement le MAF, si ça ne ratatouille plus c'est que ton MAF est mal positionné ou fixation pas étanche.

sur certaines voitures, mitsubishi Evo par exemple, il ya MAF + MAP d'origine.

Pour continuer le débat, mais sans avoir poussé l'investigation, ne pourrait-on pas remplacer le MAF par un MAP (manifold air pressure sensor) ? qui a l'avantage de pouvoir se placer n'importe où dans le collecteur d'admission et de ne pas être sensible à la poussière comme le MAF. Chez le cousin Da...

merci pour les conseils, on va modifier tout ça.