Content pour toi que tu y sois arrivé

Je n'ai pas d'écran thermique mais je ne vois pas de raisons pour ne pas les remettre.

Un petit truc sur la couleur... une fois séchées mes bandes sont devenues blanches

Ça bien fumé lorsque tu as démarré?

Il me semblait que le REMUS le sortie n'était pas ronde mais un peu "écrasé" contrairement au Cobra ? Si ce n'est pas vrai, y'a quoi comme diff entre le REMUS et COBRA ? Cobra a 2 sorties de chaque côté alors que le TTE a 1 sortie par côté. La sonorité n'est pas la même, le TTE sort un to...

Dieamond a écrit :Remus = TTE

Magna flow = PPE

J'ai parlé trop vite... il s'agit bien d'un REMUS TTE. Le nouveau de Chrisoups n'a plus d'inscription TTE, toutefois comme les sorties sont démontables...

Et ses sorties sont rondes

Chrisoups vient d'acheter un REMUS (version PPE) pour remplacer le sien (ce sont les mêmes). C'est un silencieux double sortie.
Le mien est un Cobra quadruple sortie.

Les silencieux multi-sorties latérales existent surement mais je n'ai entendu que ces deux là jusqu’à présent.

Sur le même principe que le 1er qui s'est déroulé à Saint-Germain-en-Laye. On y voit des belles voitures, parfois très rares et l'ambiance est sympathique. Des gens pour encadrer et s’assurer qu'il n'y ait pas de wroom-wroom... Les vidéos de la 1ère sont ici : http://vimeo.com/64770230 http://vimeo....

Oui c'est bien Rotrex, je n'en connais pas d'autre en centrifuge

Un week-end en Angleterre...

Je pense que DHL ou FEDEx font ça bien.

Il faut contacter le vendeur et il aura peut être une solution. Il y a un grand rassemblement ces jours-ci en Allemagne (s'il n'est pas passé). Je sais que certains avaient accepté de ramener les pièces.

De mémoire 1ZZ. C'était assez propre mais il a ensuite passé en turbo, puis 2ZZ puis compresseur roots (1ZZ ou 2ZZ)

L'objectif est de garder le goujon intact pour faire écrou/contre-écrou, sinon il faut faire un méplat dessus pour avoir de la prise...
Ou avoir la culasse chaude et refroidir le goujon... dur si tout est démonté...

Un autre gars a déjà utilisé un compresseur mécanique mais centrifuge. L'axe prenait la puissance sur la courroie accessoires, passait sous le collecteur et le compresseur était fixé du côté opposé à la distribution.

Combien de couches?
Pas de verni?

Normalement les écrous du collecteur sont assez mous. Il y a moyen de le couper ou limer. Tu devrais pouvoir trouver des cailloux de meulage fin à mettre sur une perceuse et y accéder. Ensuite écrou/contre-écrou pour le goujon. La disqueuse marche bien sur les endroits accessibles et ceci sans abime...

Je me suis fait ma version du PPE, mais je n'ai pas eu le temps de décrire le comment. Il y a quelques points où il faut être attentif. Toutefois, le vrai PPE est un avertissement à faire sans regret. Pour le pot COBRA, j'adore :D par contre les sorties ont tendance de prendre une couleur jaunâtre d...

Un HardTop

http://www.mr2roc.org/phpBB3/viewtopic.php?f=37&t=45144