sympa le MP5

en même temps, si elle est à la casse, c'est peut être pas juste parce qu'elle a baigné dans 30 cm d'eau non?

jpense comme pilou que tu ne contractes pas le tendeur d'où la courroie trop courte

chourmo a écrit :

Lonewolf a écrit :chourmo, c'est toi qui avait un avatar avec une nana qui baisait une main?

Si, j'avais ça à une époque.

Tu saurais me dire d'ou vient la photo?

chourmo, c'est toi qui avait un avatar avec une nana qui baisait une main?

ha ces garagistes qui conditionnent les réparations par l'achat de matos chez eux. C'est totalement interdit par la loi....

Une mustang Bullit edition? Bravo à toi, pas du être facile à faire venir en France. Tu as des photos?

+10000001215498797979!!!!
La poste c'est tabou on en viendra tous à bout

non c'est bien karadoc

et encore un moteur de 2001 qui meurt à 80.000 bornes

Die étant en vacances, je vais te répondre sur certaines question.

L'ecu utilisé est l'apexi 2ZZ Il se suffit à lui même
Die pourra te fournir toutes les pieces dont tu auras besoin
Pour le reste, je le laisse répondre

Je l'ai celui là! :-D

ok thx pour l'info

sur la S2000 faut toujours la clef?
Je pensais que par electronique tu desactivais le neman et rendais le bouton utilisable

ouai donc faut toujours la clef quoi. C'est la modif useless par excellence du coup