Et du coup quand on fait du daily et de la piste c'est quoi qu'il faut favoriser ? [emoji14] Une bonne 5w40. Certains moteurs chauffent beaucoup sur piste, d' autres peu ( présence ou pas d' un turbo, dimensionnement d' un éventuel radia d' huile, de l' arrivée d' air, de l' emplacement et du type ...

L' élément décisionnel majeur dans le choix d' une huile, c' est l' usage qu' on fait de sa voiture. Le mieux est parfois l' ennemi du bien, mettre de la 300V en 15w50 dans une auto qui n' en a pas besoin, c' est accélérer l' usure du moteur et de son porte-monnaie. Sur une auto qui sort peu ( démar...

Pas de soucis de freinage à froid, pas de bruit, rien à leur reprocher pour ma part.

Bon qui a de l'EBC yellow et pour quel usage ? J'aimerais savoir si y'a des retours pour un usage route + circuit tres tres tres occasionnel ^^ Impossible pour moi de revenir a des plaquettes bruyantes comme les Carbotech J' en ai monté il y a qq mois sur des disques av et ar neufs Pagid, rien à di...

Le crystal titanium n'est donc pas si clair que ça alors... Le Gun Metal actuellement proposé est... foncé sur les photo que j'ai vu. Après les couleurs ont peut être été mises à jour Je me répète mais le Gun métal de chez OZ sur les Ultraleggera est tout sauf sombre, ou alors on n' a pas la même v...

Le Crystal Titanium, c' est gris clair, très clair, le Gun métal n' est déjà pas très foncé !

Je suis d' accord Sur une rouge, le gris clair est trop clair. Le noir est trop soutenu la plupart du temps, rend le rouge plus fade, et les pneus gris foncé, pas top. Le Gun-métal est parfait et c' est la meilleure couleur vis à vis de la poussière de plaquette. Mon évo IX lors de l' achat avec des...

Carbone 3M DI-NOC, j' ai vu des résultats sympa avec.

Tu vas te trimballer avec ça sur un daily ? :shock:

C' est donné à ce prix pour qui sait reposer un bloc, je pense que ça vaut mini 1000e de mieux ...

greg40 a écrit :le siege c'est un conducteur , passager, c'est intercheangeable?

Les housses oui, si tu fais un trou dans celle du dossier passager pour la mettre coté conducteur.
Les sièges entiers, tu vas te retrouver avec le réglage de hauteur du siège conducteur de l' autre coté, pas gloop quoi.

J' ai un retour sur l' AD08R, mais sur l' évo. Je le juge excellent, à 100 lieues d' un RE050 monte origine. Pas eu l' occasion de rouler avec sur le mouillé, il sera probablement moins bon qu' un R1R dans cet exercice ( le seul ou le R1R s' en sort bien sur une auto lourde car il s' use incroyablem...

Beurkkk :arrow:

Les intéressés :
- Chrisoups
- Sniper
- Jean-Pierre
- Pat.
-

Pareil, m' souviens plus dans quel sens se trouve le fer à cheval ...