Salut Doc, J'ai déjà entendu un bruit du même genre, style vieux diesel mal rélgé puissance 10...Vraiment effrayant.... C'était lorsque l'ancien proprio a démarré le moteur devant moi. (véhicule à l'arrêt depuis plusieurs jours) En fait la voiture à tourné normalement une à deux minutes puis un mons...

Ayé les gars, Kermitt is back on the road!!! Mon moteur à démarré au premier coup de clé! YESSSSSSSSSSSSSS :D Plus de clac clac, ça tourne bien rond, content le Kermitt :-D :-D :-D Et c'est parti pour un super rodage...... Je tenais juste à tous vous remercier pour votre aide et votre soutien...vous...

Pour ton info Kompakt : Mon moteur (modèle 2000 35000km) consommait 3l d'huile au 1000 km... J'ai pris contact avec l'importateur belge, qui m'a conseillé d'aller vite chez un officiel de la marque pour faire à mes frais un test compression et un test étanchéité des cylindres... Ils ont même branché...

voilà l'adresse : http://www.ateliergeurts.com/ Je vous cache pas que je me suis laissé aller à quelques reflexions sur la qualité du travail.... J'ai demandé qui du mécano ou du patron allait me rembourser mon essence (95 km aller retour) et le jour de congé que j'ai du prendre... M'on refilé 35 eu...

Humeur du jour. Règle n°1 : ne JAMAIS faire confiance à un professionnel, JAMAIS!!!!!! Je m explique : vendredi dernier, je récupère mon moteur (2240 euros quand même), je l inspecte et par curiosité je check la distribution...(j avais pas donné le cache culbu avec) Etrange, ça à pas l'air correct, ...

Ayé, I've got it!!! http://img116.imageshack.us/img116/7085/p9150042ux5.th.jpg Montant total de la facture : 2240.46 euros (tvac) :( J'ai reçu comme instruction de roder le bloc sur 5000 kms (hein??!) avec de l'huile minérale... Alors pour les gourmands qui hésite encore pour leurs précatas, je prop...

Moi je suis pour un seul post qui englobe tous les problèmes, un peu comme celui-ci... :-D

Et vous connaissez la nouvelle? nan? Ben demain je récupère mon moteur : YABADABABOUUUUuuuuuUUUUUuu!!!!!

Je sais pas comment vous faites pour trouver autant de trucs sur le net! Moi pour l'instant j'attends le retour de mon bloc. Pour ceux que ça intéresse : - quatre chemises + nouvelle segmentation - nouveaux coussinets de bielles et de paliers - nouveaux guides de soupapes et changement des soupapes ...

tu arrives un peu trop tard pour moi Hervé.... :roll:

Excellente idée, j'y avait pas pensé...mci :wink:
Je vais voir quoi avec mon réparateur...

des pistons renforcés? pour quoi faire?
Normalement resegmentation sur nouvelles chemises ça devrait déjà bien le faire je pense...

ben non, j'veux pas mettre de TA... Le but c'est de tout remettre stock...en + controle technique tous les ans par ici... J'attends déjà le devis pour le bloc complet alors investir en + dans un pot ça fait bcp d'un coup... A moins que le site ne décide de me sponsoriser. Des autocollant sur fond bl...

Le problème c'est que je n'arrive pas à déboucher complétement le cata... J'ai déjà soufflé dedans au compresseur plus de cinq heures et il en reste encore... Aujourd'hui, j'ai même tenté au jet d'eau, incroyable comme l'eau reste 'collée' dedans... Enfin pour l'instant j'en suis là : http://img478....

Bon les gars, faut qu'on m'explique un truc. J'ai parcourru le site dans tous les sens et si j'ai bien compris, lorsqu'on monte un tube afrique en remplacement du cata principal, on a besoin d'un "O2 conditioner"... Comme la vidange de la céramique mon cata vire tout doucement à la catastr...

Quand vous parlez de drogue, c'est bien des lignes de poussières de céramique que snif le moteur?

Juste un conseil à te donner, ne démarre plus tant que tes précatas sont en place, j'en sais quelque chose, mon MR est également de 2000 et totalise 36000 km....